參照廢舊金屬市場價格 報廢摩托車身價或有變
2010年01月05日 14:27 10664次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 再生金屬資訊 作者： 張偉、陳釀、簡雅潔
相關部門表示：補償10元20元的確不合理，近期將開展聯(lián)合調研
10年前，國家就出臺規(guī)定要求摩托車報廢，其收購價應按金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價；但是，10年過去了，合肥摩托車報廢回收給出的補償始終為10元/輛、20元/輛。 “這肯定不合理。”1月4日，省社科院法學所所長李小群告訴記者?！秷髲U摩托車難道僅值20元？ 》一文見報后，引起社會各界廣泛關注，一些法律界人士更直指其中存在的問題。目前，此事已有最新進展：省城有關部門近期將開展聯(lián)合調研，出臺兼顧各方利益的報廢車回收價。
市民聲音：當廢品賣也比報廢強
“20塊，能干什么事，半新的摩托車就沒了！ ”去年12月31日前，為趕在新交規(guī)實施前，延長摩托車牌照使用年限，到報廢點報廢更新摩托車的省城市民數量猛增。不過市民在辦理業(yè)務中卻發(fā)現，按照省城“報廢補償標準”，舊摩托車根本不值錢。此外，由于報廢點遠離市區(qū)，一些市民感嘆，報廢一輛車，所得補償甚至不夠“跑腿”。
實際上，自報道刊出后，不斷有市民致電本報熱線反映有關摩托車報廢補償的事情，“把摩托車當廢品賣，估計也比這個價格高”，一位市民抱怨。
記者了解到，目前省城摩托車報廢黃牌補償標準仍為20元/輛，藍牌10元/輛。據稱，該標準執(zhí)行快近10年了。
據報廢點介紹，因多種因素，從去年10月份開始，該公司去年底前每天收到的報廢摩托車數量比以往漲了數倍。
責任編輯：wuren
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