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　　株洲是與共和國一起成長的年輕城市，是國家“兩型社會”實驗區(qū)長株潭城市群重要的一極。這里曾誕生新中國第一臺航空發(fā)動機、第一臺電力機車、第一塊硬質(zhì)合金……創(chuàng)造了100多項全國第一，享有“工業(yè)株洲”的美譽。
　　1999年，中國馳名商標“鉆石”花落株洲，實現(xiàn)了湖南馳名商標零的突破。如今，11件中國馳名商標、101件湖南省著名商標，組成株洲經(jīng)濟最強勢的品牌方陣。
　　近年來，株洲市在又好又快發(fā)展過程中，推進品牌經(jīng)濟再升級，營造品牌興企、品牌強市的氛圍和環(huán)境。品牌經(jīng)濟已覆蓋有色冶金、機械、陶瓷、農(nóng)產(chǎn)品(22.75,0.30,1.34%)加工等行業(yè)，越來越多的“株洲創(chuàng)造”和區(qū)域品牌，讓世界分享中國價值。
　　量身打造制勝王牌
　　“南車株機”努力探尋由低層次的價格優(yōu)勢向高層次的技術(shù)優(yōu)勢的突破，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的賣產(chǎn)品，向高端、高附加值的“提供全方位系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變。
　　7月23日，中國南車株洲電力機車有限公司與馬來西亞簽下近40億元的城際動車組大單。
　　“機會只留給有準備的人”。2008年，當國際金融危機將全球經(jīng)濟帶入極度低迷之時，“南車株機”毅然投入15億元，進行電力機車、城軌、電機三大擴能改造，將產(chǎn)能提高一倍。時隔一年，機會來了！
　　勇氣源于前瞻，膽識來自實力。
　　“南車株機”執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥說，“南車株機”已占有國內(nèi)市場50%以上的份額。13年前，我們率先將中國電力機車整車產(chǎn)品打入國際市場，拿下中東地區(qū)的訂單。此后，“南車株機”先后獲邀參加6大洲、21個國家各類項目招標，收獲了新加坡、土耳其等國家的項目訂單。
　　從普載到重載、常速到高速、直流傳動到交流傳動、進口到出口，“南車株機”參與了中國電力機車四次歷史性跨越，功勛卓著。近10年來，按照國家鐵道部“掌握世界一流技術(shù)，生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品，建成世界一流基地”的要求，通過引進、消化、吸收、創(chuàng)新，“南車株機”掌握世界最先進的交流傳動電力機車總成、車體、轉(zhuǎn)向架、牽引變壓器、牽引電機等九大關(guān)鍵技術(shù)，同時掌握了受電弓、真空斷路器等10項主要配套技術(shù)，一舉搶占世界鐵路機車技術(shù)的制高點。
　　握有集成世界先進技術(shù)的“金剛鉆”，敢攬量身打造的“瓷器活”。
　　除了電力機車、城際動車、地鐵車輛整車出口，“南車株機”努力探尋由低層次的價格優(yōu)勢向高層次的技術(shù)優(yōu)勢的突破，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的賣產(chǎn)品，向高端、高附加值的“提供全方位系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變，根據(jù)國外客戶的需要，為其量身打造各種性價比更優(yōu)的產(chǎn)品。
　　“南車株機”在研制中采用符合中亞鐵路使用環(huán)境的牽引傳動系統(tǒng)及重要部件，以及多項特殊防凍、防沙措施，幫助客戶成功實現(xiàn)鐵路提速、重載的預(yù)期目標。
　　新加坡對技術(shù)和環(huán)保特別嚴苛，去年6月，新加坡委托“南車株機”生產(chǎn)14臺地鐵工程維護車。和傳統(tǒng)的內(nèi)燃型工程車相比，這種綠色低碳的工程車不冒煙，首創(chuàng)電力、蓄電池雙能源，擁有廣闊的市場前景。
　　在馬來西亞城際動車招標中，“南車株機”亮出“輕量化、降噪，每列車每年同比降低電耗5萬千瓦時、節(jié)省運營成本15%”等亮點頻閃的底牌，從而成為最后的贏家。

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