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工信部醞釀四措施:將對鋼鐵進行產量增長控制

2009年07月02日 12:34 4717次瀏覽 來源:   分類: 政策法規(guī)   作者:

  7月2日消息      昨日(1日?),記者從工信部權威人士處獲悉,工信部正在密集籌劃解決鋼鐵業(yè)“虛火上升”的辦法,尤其是控制產量的增長,其中涉及兼并重組、資源稅、淘汰落后和進出口關稅等四項政策措施。
  工信部本周舉行了遏制鋼鐵行業(yè)產量過快增長座談會,傾聽大中型企業(yè)意見。工信部準備以此為基礎總結向國務院匯報。據(jù)悉,大中型鋼企普遍反映中小企業(yè)對市場產生較大沖擊,尤其在擴大建材產能上,地方投資沖動很大。工信部下一步將聯(lián)合幾大部委實地調研,重點摸底國內鋼鐵產量的實際情況、鋼企在環(huán)保和稅收等方面的落實情況,尋找控制產量進一步增加的辦法。
  5月上旬,工信部下發(fā)《關于遏制鋼鐵行業(yè)產量過快增長的緊急通報》,但實際效果不佳,5、6月國內鋼產量仍然維持高位運行。“之前是大中型鋼廠減產,小企業(yè)增產,現(xiàn)在鋼價上來了,所有企業(yè)都在積極啟動產能,而行業(yè)調控怎么壓產、壓到什么程度合適,都是非常重要和復雜的問題。”鋼企人士說。
  上述人士透露,工信部已經(jīng)完成《鋼鐵業(yè)兼并重組條例》的初稿,而淘汰落后產能的具體辦法也在由工信部牽頭聯(lián)合發(fā)改委、財政部等進行制定,將把淘汰落后納入到行政領導的業(yè)績考核范圍內,同時加強環(huán)保監(jiān)督。
  擁有自有鐵礦山的鋼鐵企業(yè)一致反映資源稅改革對企業(yè)成本的重大影響,工信部也在積極研究如何支持國內鋼企降低國產鐵礦石成本的辦法。“這三方面的問題在國內各地情況都有所不同,也十分復雜,而且相關辦法還需要幾大部委會簽同意,最快年底前可能出臺。”他說。
  另據(jù)了解,工信部還在與相關部委就鋼鐵產品進出口關稅調整的問題進行研究。由于國內鋼價高于國際,導致今年二季度我國再度成為鋼材凈進口國,大量國外產品沖擊國內市場。受國內企業(yè)建議,主管部門在考慮是否對進口產品加征關稅。同時,鋼企也希望國家進一步增加冷熱軋等產品的出口退稅,緩解出口壓力。

責任編輯:景觀世界

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