欧美AV男人的天堂,大片免费播放午夜神器,俄罗斯肥女巨肥性高清,国产aⅴ精品,重口黄暴肉特虐小说,火辣日本少妇,涩涩久久久

　　礦山生產(chǎn)一線的汽車修理，是個(gè)又臟又累，工作起來(lái)不分晝夜的苦差事。然而，在“晴天一身土，雨天兩腳泥”的河南分公司洛陽(yáng)礦采礦一車間，汽車修理班班長(zhǎng)楊春龍卻將汽車修理這個(gè)苦差事一攬就是20年。

　　快樂(lè)工作的典范
　　今年47歲的楊春龍，個(gè)頭不高，黝黑的膚色透著礦山人特有的憨厚。在車間，他不僅是汽車修理班的頂梁柱，還是大家的“開(kāi)心果”。“一天到晚都樂(lè)呵呵的，看見(jiàn)他，你想愁都愁不起來(lái)。平平常常一句話，一經(jīng)他口，便生出許多樂(lè)趣。”這是班組員工對(duì)他的評(píng)價(jià)。
　　楊春龍?zhí)岢鞓?lè)工作，作為班長(zhǎng)的楊春龍，總能夠以輕松愉快的方式調(diào)動(dòng)修理班員工的工作積極性。他在班前會(huì)上不只一次對(duì)自己的班組成員說(shuō)：“在礦山，我們是最基層的員工，企業(yè)越困難，我們?cè)揭蚱鹁駚?lái)，我們的任務(wù)，就是把壞的東西修好，把癱的東西修跑。高高興興是一天，拉著個(gè)苦瓜臉也是一天，一定要快樂(lè)地度過(guò)每一天，不能跟自己過(guò)不去。”
　　汽車修理最讓人頭痛的是拆水泵，水泵拆裝時(shí)必須趴在發(fā)動(dòng)機(jī)殼上面去操作，有時(shí)一趴就是兩三個(gè)小時(shí)，冬天冷夏天熱，誰(shuí)見(jiàn)這活都想躲，楊春龍卻不計(jì)較，每次都笑呵呵地把這差事攬下，還打趣說(shuō)：“我是屬蜘蛛的，就愛(ài)趴著干活。”嘴上這么說(shuō)，可兩三個(gè)小時(shí)下來(lái)，滿手油污滿臉汗水，累得腰都直不起來(lái)。當(dāng)班組里年輕員工不好意思地遞給他毛巾和肥皂時(shí)，他又樂(lè)呵呵地引用網(wǎng)語(yǔ)逗趣：“別迷戀哥，哥只是個(gè)傳說(shuō)。”
　　楊春龍上有常年受疾病困擾的老母親，下有正讀高中的孩子，妻子又沒(méi)有工作。雖然生活清苦，他卻時(shí)時(shí)處處為別人營(yíng)造輕松快樂(lè)的工作氛圍。也正是在他這種“快樂(lè)工作”的影響下，不管面臨怎樣的困難，修理班員工從未出現(xiàn)延誤設(shè)備檢修的現(xiàn)象，最大限度地保障了車間生產(chǎn)車輛的出勤率，他所在的班組也多次被評(píng)為先進(jìn)班組。

　　專攻業(yè)務(wù)的楷模
　　楊春龍愛(ài)逗樂(lè)，可是工作起來(lái)卻非常認(rèn)真。由于生產(chǎn)需要，車間生產(chǎn)車輛不斷更新，對(duì)修理工的要求也越來(lái)越高。車型不同，車輛的組成配置和性能也會(huì)有所不同，這給汽車維修保養(yǎng)工作帶來(lái)了很大困難。為了實(shí)現(xiàn)“把壞的修好，把癱的修跑”這個(gè)最終目標(biāo)，只有初中文化的楊春龍重新“啃”起了書(shū)本，對(duì)照說(shuō)明書(shū)，上網(wǎng)查資料，遇到困難就虛心向身邊的人請(qǐng)教。通過(guò)對(duì)新增車輛的認(rèn)真研究，了解車輛的原理和結(jié)構(gòu)組成，他很快便掌握了車輛性能，對(duì)于需要保養(yǎng)的車輛，通過(guò)對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行仔細(xì)排查，他能夠迅速找到易發(fā)故障的根本原因，從而對(duì)車輛薄弱地方進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有效減少了車輛故障的發(fā)生。
　　去年夏天，車間2號(hào)運(yùn)礦車的壓力軸承出現(xiàn)故障，鋼鐵部件被太陽(yáng)曬得滾燙，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的“催熱”，用手摸上去都能燙掉一層皮，楊春龍帶著工具到現(xiàn)場(chǎng)，戴上帆布手套，動(dòng)作麻利的將輪胎和剎車鼓卸下，但立軸卻怎么也退不下來(lái)。立軸和軸孔屬于緊配合，灰塵和腐蝕會(huì)讓間隙變小，配合更緊，增加了拆卸難度。他試著用千斤頂壓，用錘打，可立軸還是紋絲不動(dòng)。無(wú)奈之下，楊春龍決定用局部加熱的方法，在炎熱的天氣里，他協(xié)同氣焊工才終于將立軸拆下。可是，汗如雨下的楊春龍又遇到了新難題，新的壓力軸承與原來(lái)的厚度不一致，裝不上去，怎么辦？如果上報(bào)公司購(gòu)進(jìn)新的壓力軸承，又浪費(fèi)時(shí)間，又增加成本，更嚴(yán)重的是影響生產(chǎn)進(jìn)度，于是他以平時(shí)所學(xué)和20年修理工作經(jīng)驗(yàn)，試著用增減墊片的方法來(lái)增加壓力軸承的厚度，功夫不負(fù)有心人，在他的努力下，終于使2號(hào)運(yùn)礦車盡快恢復(fù)了運(yùn)轉(zhuǎn)，投入正常生產(chǎn)。
　　由于長(zhǎng)期磨損和膠皮老化，幾臺(tái)運(yùn)礦車陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)同一位置的一段氣管破裂漏氣，無(wú)法正常工作。后來(lái)他在辦公室旁邊見(jiàn)到一只廢棄筆芯，他試著剪了一段，用筆芯把破損的兩端穿起來(lái)，外面扎緊，效果非常好。
　　像這樣的事情，在楊春龍的日常工作中多的數(shù)不清，他專攻業(yè)務(wù)的精神和能力在車間早已傳為佳話。

　　節(jié)能減耗的榜樣
　　由于采礦區(qū)運(yùn)礦道路崎嶇不平，車間新增單斗自卸式卡車--斯太爾卡車大梁上的膠墊很容易變形，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常使用，楊春龍通過(guò)反復(fù)實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)用破碎站廢舊的傳輸皮帶代替，做成一個(gè)大小和原來(lái)膠墊一樣的墊片，能夠有效代替原來(lái)的膠墊。實(shí)踐證明，破碎傳輸皮帶做成的膠墊非常堅(jiān)韌耐用，楊春龍這一“發(fā)明”，在增加膠墊使用時(shí)限的同時(shí)，為車間節(jié)約了大量同類配件費(fèi)用。
　　采礦一車間生產(chǎn)車輛中，部分斯太爾運(yùn)礦車服務(wù)年限較長(zhǎng)，趨于老化。1號(hào)車雙H閥漏氣，掛檔之后無(wú)法正常行駛，由于這項(xiàng)故障從未出現(xiàn)過(guò)，也無(wú)技術(shù)資料可查，找不到具體原因，楊春龍利用空閑時(shí)間，耐心尋找故障原因。將雙H閥拆下，換上新的還是不能解決問(wèn)題，他斷定不是雙H閥的故障。最后經(jīng)過(guò)排查，確定是高低檔換檔氣缸里面出現(xiàn)故障，如果更換新配件需要一千元左右，既費(fèi)錢(qián)，又費(fèi)事。此時(shí)他利用長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)過(guò)研究，決定試試維修。他從倉(cāng)庫(kù)找出幾個(gè)配套的O型圈，按照技術(shù)要求裝上，經(jīng)過(guò)調(diào)試，順利成功，為車間節(jié)省了寶貴的工作時(shí)間，也為公司節(jié)省了一筆不必要的開(kāi)支。
　　楊春龍是一個(gè)普通人，在平凡的崗位上孜孜不倦地做著普通得不能再普通的工作，過(guò)著普通得不能再普通的生活。也許60后的他骨子里就帶著那個(gè)激情燃燒歲月的烙印，但在物欲膨脹，實(shí)用至上的今天，在很多人身上這樣的閃亮點(diǎn)漸漸暗淡褪色的今天，企業(yè)要生存，社會(huì)要健康發(fā)展，就需要很多像楊春龍這樣：安貧樂(lè)道、笑傲困苦、執(zhí)著不乏堅(jiān)韌、心中充滿陽(yáng)光的人。這樣的人是社會(huì)健康的細(xì)胞，是他們?cè)谄椒驳膷徫簧蠒?shū)寫(xiě)著令人肅然起敬的精彩。