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鉛蓄電池業(yè)“楚漢爭霸” 引發(fā)惡性競爭

2012年11月22日 13:56 8757次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  產能過剩引發(fā)價格戰(zhàn)專家建言企業(yè)需練好內功
  企業(yè)數(shù)量的減少并未明顯改變產能過剩的現(xiàn)狀。據(jù)新華網(wǎng)報道,今年8月國內共生產鉛酸蓄電池1498.9萬千伏安時,與去年同期相比增幅達36.4%。
  中新網(wǎng)證券頻道據(jù)統(tǒng)計,目前鉛蓄電池行業(yè)有8家上市公司,南都電源等6家在國內股市上市,行業(yè)龍頭天能動力和超威動力則在港股上市。根據(jù)國內上市公司三季報數(shù)據(jù)整理顯示,6家公司前三季度存貨高達29.6億元,平均增長超三成,存貨金額相當于凈利潤的4.57倍。
  而目前僅公布半年報的超威動力和天能動力上半年存貨雙雙驟升。天能動力上半年存貨高達14.26億元,同比增長78.67%。超威動力存貨則達13.26億元,同比增長133.57%。兩企業(yè)的存貨分別是同期凈利潤的3.79倍、4.12倍。
  為拉動銷售,價格大戰(zhàn)無法避免地上演。新華網(wǎng)報道稱,從今年4月份開始,幾個大品牌陸續(xù)降價,到10月底,電池的價格比年初出現(xiàn)了明顯的下降。以48伏12安時電池為例,一線品牌約每組360元,二三線品牌為300多元。而年初一線品牌可以賣到約460元,二三線品牌也可以賣到近400元每組,目前的價格下降了20%左右。
  有專家表示,目前國家對于鉛酸電池的應用環(huán)境非常廣闊,交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計算機、科研等國民經濟的多個重要領域都采用了相關產品。其中,汽車啟動電池、電動車動力電池、后備與儲能電池、混合動力車電池四大領域合計需求超過鉛酸電池總需求的90%。而在太陽能、風能儲能等方面的鉛酸電池需求,發(fā)展空間更是廣闊。企業(yè)應注重內功修煉,把更多精力在開拓藍海市場和最大限度發(fā)揮節(jié)能、環(huán)保技術上,而不是以不正當競爭的方式獲得行業(yè)優(yōu)勢。

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責任編輯:彭彭

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