6月3日三大證券報(bào)行業(yè)要聞一覽
2013年06月03日 9:32 13805次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 上市公司
我國(guó)新能源汽車研發(fā)投入不足
科技部相關(guān)人士在中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車發(fā)展高層峰會(huì)上表示,未來5-10年是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)調(diào)整、行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力的攻堅(jiān)時(shí)期。但是目前我國(guó)新能源汽車企業(yè)研發(fā)投入還不夠,國(guó)際間的合作將成為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的重要因素。
有預(yù)測(cè)稱,到2020年全球新能源車銷量將達(dá)到1300萬(wàn)輛,但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國(guó)新能源汽車處于市場(chǎng)啟動(dòng)期。
作為汽車生產(chǎn)大國(guó),我國(guó)也將電動(dòng)汽車特別是純電動(dòng)汽車作為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。在工信部公布的節(jié)能與新能源汽車目錄中,純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車與純電動(dòng)工作車占據(jù)前三甲,占比分別達(dá)到34%、29%和19%,純電動(dòng)轎車和混合動(dòng)力轎車合計(jì)僅占比18%。
在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng),日本、美國(guó)和歐洲目前引領(lǐng)著電動(dòng)汽車市場(chǎng),日本目前已成為全球鋰電池和混合動(dòng)力汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。
科技部人士指出,從國(guó)際上來看,很多重大項(xiàng)目從技術(shù)研究到產(chǎn)業(yè)化,始終貫穿著國(guó)際間的合作。近年來,我國(guó)節(jié)能與新能源汽車廣泛開展國(guó)際合作,構(gòu)建了以中美和中德為代表的新能源汽車研發(fā)和示范平臺(tái),先后建立了中美新能源研究中心,中德電動(dòng)汽車聯(lián)合研究中心,重點(diǎn)開展關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、示范模式等方面的合作。
責(zé)任編輯：安子
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