LME倉儲之爭：一石擊起千層浪
2013年08月23日 15:14 3682次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 有色市場
被告方積極抗辯
在7月23日的聽證會上，LME辯稱，自2010年，LME就已經采取了一系列的辦法來緩解等候裝運時間較長的問題，但限制租金和阻止貿易公司擁有倉儲企業(yè)等方法在法律上受到限制。LME還稱，盡管鋁升水較高，但市場上并沒有鋁供應短缺的報道，消費商仍然可以同從前一樣從生產商手中采購現貨。
2010年12月，高盛收購了Metro倉儲公司，當時LME鋁的均價是2049美元/噸，而美國中西部鋁的現貨溢價是130美元/噸，相當于每噸的成本為2179美元。2013年7月，鋁的現貨價格是1767美元/噸，而美國中西部的溢價上漲到260美元/噸，每噸的總成本為2027美元。在此期間，盡管現貨溢價出現了上漲，但是鋁的整體成本已經下降了7%。這說明LME的辯解并不無道理。而且，從《金屬通報》的數據可以看出，在2010年2月，底特律倉庫被高盛控股之前，其庫存已經處于很高的狀態(tài)。有市場分析師認為，金融危機導致全球金屬需求下降，北美的鋁生產商將LME作為最后的“救命稻草”，他們將現貨注冊進入交易所供空頭持有者交割，大型生產商的現貨流入LME的倉庫。
一周之內受到兩次訴訟之后，LME的母公司港交所8月7日在其官網上表示，訴訟程序仍處于初步階段，根據LME管理層的評估，該訴訟案毫無法律根據，LME將積極抗辯。
面對來自美國國會、監(jiān)管層和終端用戶的批評，高盛發(fā)表聲明提出數項措施緩解其倉庫的排長隊問題。高盛表示，已經聯系了終端消費用戶，只要他們需要，就會用實物鋁來交換他們正在排隊的倉單。高盛表示支持LME提出的削減排隊長度的方案，盡管這一改變可能會減少其倉儲業(yè)務的利潤。此外，高盛還支持美鋁提出的建議，讓LME公布“交易商倉位情況”報告來追蹤不同類型的市場參與者的倉位情況。曾任大宗商品交易員的高盛總裁兼首席運營官加里·科恩說：“如果消費商不能拿到金屬現貨，那么我們會感到非?；炭?，我們不相信這樣的情況會發(fā)生，到目前為止，沒有出現消費商拿不到貨的情況。”
另外，高盛也認為訴訟缺乏法律依據，其將積極抗辯。摩根大通認為訴訟沒有根據，嘉能可的發(fā)言人則不予置評。
消費商的疑慮
歷史悠久的LME被認為是“最后一個”現貨市場，在供給緊缺或供應過剩的時候是生產商和消費商青睞的“去處”，但過去排隊問題在一定程度上阻礙了LME行使這一“職能”。此次LME推出新方案，給消費商帶來了利好消息，消費商們“久旱逢雨”，盡管這雨來得有點遲。在這一番爭論中，無論是哪一方獲得勝利，只要最終LME倉庫得以保持應有的獨立性，大宗商品市場保持健康、公平，便是這個市場最大的勝利。
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責任編輯：小貝
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