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　　8月16日上午，第二屆礦漿管道輸送和尾礦干堆技術(shù)交流會在包頭召開，全國70余家鋼鐵、礦山企業(yè)代表匯聚草原鋼城。包鋼總經(jīng)理李春龍致歡迎詞，美國管道系統(tǒng)工程公司總經(jīng)理車躍光介紹了全球管道輸送和尾礦膏體堆放的現(xiàn)狀和發(fā)展。
　　礦漿管道輸送和尾礦干堆技術(shù)交流會是由美國管道系統(tǒng)工程公司（PSI）創(chuàng)辦，聯(lián)合多家鋼鐵、礦山企業(yè)開展行業(yè)技術(shù)交流和裝備展示的平臺。本屆礦漿管道輸送和尾礦干堆技術(shù)交流會由PSI及昆明佩思礦業(yè)工程設(shè)計(jì)有限公司聯(lián)合舉辦，包鋼、鞍鋼、太鋼、本鋼、唐鋼、昆鋼、重鋼、酒鋼、紫金礦業(yè)、中化云龍、中鋁、中色建設(shè)、金川、華夏建龍、中電投等多家鋼鐵、礦山企業(yè)代表參會。
　　2007年9月，首屆交流會在昆明召開。時(shí)隔七年，包鋼已在塞外鋼城與白云鄂博草原這段高海拔、高寒地區(qū)之間建成超大揚(yáng)程的白云鄂博礦漿輸送及供水管道工程，在白云鄂博西礦尾礦區(qū)建成國內(nèi)第一個尾礦干堆項(xiàng)目，憑借突出成效，包鋼獲得內(nèi)蒙古科技進(jìn)步一等獎。昆鋼在富良棚到玉鋼終端之間高海拔地區(qū)建成副線，擴(kuò)能至500萬噸/年，昆鋼大紅山管道成為國內(nèi)壓力最高、輸送量最大、第一個五級泵站聯(lián)打、不同品位礦漿同一管道輸送的管道項(xiàng)目。中信泰富在西澳建成世界上最大鐵礦山項(xiàng)目配套精礦及回水輸送管道、尾礦輸送管道及海水淡化管道項(xiàng)目。
　　交流會上國際著名濃縮膏體尾礦干堆專家馮滿介紹了尾礦處理技術(shù)的發(fā)展，包鋼、昆鋼大紅山、太鋼尖山、攀鋼白馬及甕福業(yè)主向參會代表介紹了已建成管道及尾礦干堆項(xiàng)目運(yùn)行情況，分享運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)并對項(xiàng)目設(shè)計(jì)方PSI給予的技術(shù)支持和鼎力幫助表示感謝。車躍光對全國各地企業(yè)代表參會開展學(xué)術(shù)交流表示歡迎，簡述了管道輸送節(jié)約成本優(yōu)勢及環(huán)保優(yōu)勢，介紹了長距離管道輸送在全球礦山開發(fā)的應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)步。馮滿簡述了濃縮膏體尾礦堆存方式的優(yōu)勢，介紹了中國第一個尾礦干堆項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)實(shí)踐。參會代表同主辦方及已建成項(xiàng)目業(yè)主熱烈討論管道輸送及尾礦干堆對鋼鐵及礦山行業(yè)工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的啟示。