中國高鐵接軌“一帶一路”戰(zhàn)略
2014年12月18日 9:9 4949次瀏覽 來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 分類: 重點(diǎn)新聞 作者: 孫春芳
中國高鐵走出去又有新進(jìn)展。
新加坡《星報(bào)》12月14日?qǐng)?bào)道,由中國鐵建、鐵三院和南車青島四方組成的財(cái)團(tuán),預(yù)計(jì)將獲得吉隆坡至新加坡的高鐵建設(shè)合同,該高鐵全長(zhǎng)340公里,總投資約384億林吉特(約678億元人民幣)。
中國鐵建一位內(nèi)部人士向記者表示,吉隆坡到新加坡的高鐵,當(dāng)?shù)鼗I備已久,目前正式進(jìn)入招標(biāo)階段。此前包括中國鐵建在內(nèi)的中國企業(yè)一直關(guān)注著東南亞泛亞鐵路的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)展,目前中國鐵建正在積極參與馬來西亞吉隆坡至新加坡高鐵項(xiàng)目的國際招標(biāo),但是該項(xiàng)目目前競(jìng)爭(zhēng)激烈,最終結(jié)果難以預(yù)測(cè)。
吉隆坡到新加坡高鐵是泛亞鐵路的終端線路,按照規(guī)劃,泛亞鐵路包括中東西三條線路,中路從中國云南的昆明出發(fā),經(jīng)過景洪、磨憨,到達(dá)老撾首都萬象,沿途經(jīng)過泰國首都曼谷和馬來西亞首都吉隆坡,直達(dá)新加坡。東路從昆明出發(fā),經(jīng)河內(nèi)、胡志明市、金邊到曼谷,西部從昆明出發(fā),經(jīng)瑞麗、仰光到曼谷。東、中、西三線在曼谷交會(huì)后經(jīng)吉隆坡直達(dá)終點(diǎn)新加坡。
中國北車一位人士向記者表示,除了基建項(xiàng)目之外,中國鐵路裝備企業(yè)早已在新加坡、馬來西亞和印度尼西亞等地深耕多時(shí)。
2014年5月12日,馬來西亞公共陸路交通委員會(huì)主席丹斯里·賽義德·哈米德率領(lǐng)的馬來西亞代表團(tuán)訪問中國北車,體驗(yàn)“北車制造”京津城際動(dòng)車組,此行目的就是考察中國高鐵,并希望在興建的新馬高鐵上引進(jìn)中國高速動(dòng)車組。
早在2003年12月15日,中國北車大連機(jī)輛公司就獲得馬來西亞20臺(tái)電傳動(dòng)干線內(nèi)燃機(jī)車的合同,這是我國交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車首次進(jìn)入國際市場(chǎng)。2010年3月26日,中國北車唐車公司獲得馬來西亞20列混合動(dòng)力有軌電車的合同。2014年10月底,中國北車長(zhǎng)客股份公司又在馬來西亞機(jī)場(chǎng)線的輕軌車輛招標(biāo)中勝出。
除了東南亞之外,近期中國跟中亞、西亞和印度的鐵路合作,也多有斬獲。
據(jù)伊朗華語臺(tái)消息,伊朗國家鐵路公司副總裁邁斯歐德·納賽爾·奧扎達(dá)尼12月14日稱,明年夏天伊朗、阿富汗到塔吉克斯坦的鐵路將全線貫通。這條鐵路線全長(zhǎng)392公里,將把伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦和中國連接起來,將增加這些國家之間的貿(mào)易額、提高出口量以及減少過境運(yùn)費(fèi)等,這條鐵路線將繼續(xù)經(jīng)過吉爾吉斯斯坦境內(nèi)與中國接軌。
納賽爾·奧扎達(dá)尼說:中國經(jīng)吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗等國與伊朗接軌的鐵路文件是在塔吉克斯坦首都杜尚別市簽署的。
而中印之間的合作,則進(jìn)入一個(gè)更為實(shí)質(zhì)的階段。12月15日,第一期印度重載鐵路高層管理人員研修班在北京交通大學(xué)開班。印度駐華大使康特、國家鐵路局黨組成員鄭健、北京交通大學(xué)校長(zhǎng)寧濱、副校長(zhǎng)劉軍等參加開班儀式。今年9月18日,在習(xí)近平主席訪印期間,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、國家鐵路局局長(zhǎng)陸東福與印度鐵路委員會(huì)主席阿魯南德拉·庫瑪爾在中印兩國領(lǐng)導(dǎo)人的共同見證下,代表雙方政府簽署了中印鐵路合作備忘錄和行動(dòng)計(jì)劃。上述研修班正是中印合作的一個(gè)方面。
中國高鐵走出去,成為中國鐵路總公司、國家鐵路局年度工作的一個(gè)重要內(nèi)容。前不久,國家鐵路局在貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作的會(huì)議上部署了2015年以及今后的工作任務(wù),高鐵走出去也是其中之一。
會(huì)議稱,要服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,推進(jìn)鐵路對(duì)外交流合作。全面深化落實(shí)中蒙、中印已簽署的合作項(xiàng)目,積極參與推進(jìn)中俄高鐵合作和中老、中泰、中巴、中哈等鐵路合作項(xiàng)目,促進(jìn)我國與周邊國家鐵路互聯(lián)互通建設(shè)。充分發(fā)揮鐵路合作組織、鐵路聯(lián)盟、中美交通論壇等工作機(jī)制作用,加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織等機(jī)構(gòu)的溝通聯(lián)系,積極開展政府間鐵路對(duì)外交流合作,為鐵路“走出去”提供有力支持。
責(zé)任編輯:彭薇
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