全球首創(chuàng)十秒級閃充儲能式現(xiàn)代電車下線
——30秒內(nèi)充滿電 運(yùn)行超5公里
2015年04月17日 16:18 5635次瀏覽 來源： 長沙晚報(bào) 分類： 重點(diǎn)新聞 作者： 鄧艷紅
全球首創(chuàng)十秒級閃充儲能式現(xiàn)代電車下線。
4月16日，主題為“創(chuàng)新驅(qū)動、綠色未來”的中國南車超級電容儲能式現(xiàn)代電車全球發(fā)布暨寧波首用簽約儀式在浙江省寧波市的中國南車產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行。發(fā)布會上，全球首款18米超級電容儲能式BRT快速公交車、12米超級電容儲能式公交車驚艷亮相。
上述純電動公交車無須架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需在公交站點(diǎn)設(shè)置充電樁，利用乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿并維持運(yùn)行5公里以上，可在線循環(huán)往復(fù)運(yùn)營。而其在制動和下坡時，還可把80%以上的剎車能量或勢能轉(zhuǎn)換成電能回收存儲再使用。同樣的運(yùn)行工況下，其比沒有回收能力的電車可以節(jié)約30%~50%的電能消耗。
中國南車首席專家楊穎介紹，該車的核心元器件——有機(jī)體系超級電容主要由高性能炭材料構(gòu)成，安全性高，可反復(fù)充放電100萬次以上，適用環(huán)境覆蓋我國全部地域，使用壽命長達(dá)12年，可實(shí)現(xiàn)與車輛等壽命運(yùn)用，而這些恰恰彌補(bǔ)了鋰電池安全性低、環(huán)保性差、充電速度慢、低溫區(qū)衰減、使用壽命短（3－5年）的不足。
責(zé)任編輯：彭薇
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.ikesushi.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
