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NMT為航空鎂合金提升性能保駕護航

2015年10月28日 12:10 5505次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

       十月初,Nature刊出一篇名為《如何提高鎂結構性能》的研究論文。鎂作為一種輕質金屬,應用范圍廣,但是,其高加工硬化度、低延展性和在非常低的應變下發(fā)生斷裂的傾向影響了自身的實際應用價值。研究采用長時分子動態(tài)模擬法,揭示了上述缺陷的根本原因,為設計具有改進的機械性能的鎂合金提供了一條途徑。
  鎂,在實用金屬中密度最低,是鋁的2/3、鐵的1/4。因航空工業(yè)對材料輕量化的要求,早在1936年,德國已將鎂合金用于飛機零部件的制作。如今軍用、民用飛機已廣泛使用鎂合金,但鎂合金在潮濕環(huán)境中易氧化與腐蝕,因此鎂合金涂層防腐研究顯得愈加重要。
  2013年,北方工業(yè)大學利用非損傷微測技術(NMT)首次發(fā)表了鎂合金的研究成果。鑒于金屬腐蝕研究對新技術的旺盛需求,旭月公司在近期推出NMT金屬腐蝕工作站。相比于傳統(tǒng)研究方法,NMT具有三維掃描、分辨率高、微觀動態(tài)等檢測特點,可直接測量涂層表面的Cl-等腐蝕介質的流速,間接反映腐蝕速率。在材料腐蝕微觀機理研究、涂層評價等領域具有廣泛的潛在應用價值。目前,旭月公司已與中國民航大學、中核集團等企事業(yè)單位達成初步合作意向。

責任編輯:于璐

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