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中國(guó)忠旺為搶占高鐵鋁材市場(chǎng)做出重要部署

2016年03月01日 10:0 4507次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 鋁加工

  近年來(lái),高鐵成為新聞熱詞,中俄簽署“莫斯科—喀山”高鐵發(fā)展合作備忘錄,我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人也多次在出訪(fǎng)海外時(shí)充當(dāng)高鐵“超級(jí)推銷(xiāo)員”。中國(guó)高鐵“走出去”的步伐加快,為高端車(chē)用鋁材提供了新的市場(chǎng)空間,重塑了中國(guó)制造的全球競(jìng)爭(zhēng)力。而以中國(guó)忠旺為代表的一批龍頭鋁加工企,除了具有本身的得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)(例如適用于高寒地區(qū)的鋁型材產(chǎn)品只有中國(guó)忠旺等國(guó)內(nèi)頂尖鋁加工企業(yè)具有生產(chǎn)能力),又做出了哪些重要的戰(zhàn)略部署呢?
  中國(guó)忠旺成立于1993年,是全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商。經(jīng)過(guò)逾二十年的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,目前擁有逾90條國(guó)際先進(jìn)的鋁擠壓生產(chǎn)線(xiàn)(包括21條75MN及以上大型鋁型材擠壓機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)),年產(chǎn)能逾100萬(wàn)噸。此外,中國(guó)忠旺還訂購(gòu)了2臺(tái)全球最大最先進(jìn)的225MN超大型擠壓機(jī)。雄厚的設(shè)備實(shí)力保證企業(yè)具備生產(chǎn)高精密、大截面軌道交通車(chē)體鋁型材的實(shí)力。
  不僅如此,中國(guó)忠旺還建有與產(chǎn)業(yè)鏈緊密相連的全球領(lǐng)先的鋁合金傾動(dòng)熔鑄設(shè)備及亞洲規(guī)模最大的特種工業(yè)鋁型材模具設(shè)計(jì)制造中心,并于2012年被中國(guó)政府授予“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的資質(zhì)。2013年6月建成投產(chǎn)的深加工中心更是進(jìn)一步提高了中國(guó)忠旺高端工業(yè)鋁型材產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。據(jù)悉,深加工中心正式投產(chǎn)以來(lái),忠旺集團(tuán)已成功開(kāi)發(fā)全鋁半掛車(chē)、油罐車(chē)、消防車(chē)以及高寒高鐵車(chē)廂等具有廣闊市場(chǎng)前景的高附加值深加工產(chǎn)品。
  設(shè)備實(shí)力和研發(fā)實(shí)力帶來(lái)國(guó)內(nèi)首屈一指的軌道交通車(chē)體鋁型材生產(chǎn)能力。中國(guó)忠旺是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時(shí)速?gòu)?00km/h、350km/h到400km/h高鐵車(chē)體鋁型材的企業(yè),一些大截面的產(chǎn)品,如高鐵車(chē)頭部分的寬板,國(guó)內(nèi)目前只有中國(guó)忠旺一家能夠生產(chǎn)。與此同時(shí),中國(guó)忠旺正在實(shí)現(xiàn)從提供車(chē)體部件,向更高端的整體車(chē)廂生產(chǎn)的過(guò)度:深加工中心可以通過(guò)高精焊接及表面處理等工序,實(shí)現(xiàn)高鐵整體車(chē)廂焊接。
  高鐵產(chǎn)業(yè)代表一個(gè)國(guó)家高端制造業(yè)的水平。中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén),意味著全球市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)制造的肯定。中國(guó)忠旺等國(guó)內(nèi)鋁加工龍頭企業(yè),憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)力,將迎來(lái)此次發(fā)展機(jī)遇。

責(zé)任編輯:王慧

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