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      近日，株洲硬質(zhì)合金集團有限公司動力供應中心氫電車間通過完善變電站事故報警“邊光”系統(tǒng)，加強了運行人員處理事故的能力，提高了變電站設備運行質(zhì)量。
      該公司110kv變電站事故報警“邊光”系統(tǒng)是變電站進行事故判斷和事故處理的重要工具，運行人員要根據(jù)其進行事故性質(zhì)的判斷，并且監(jiān)視站內(nèi)設備運行狀況、保護動作情況。光字牌是“邊光”系統(tǒng)的重要組成部分，它是指示燈的一種，主要由現(xiàn)場繼電器等硬件接點觸發(fā)，通過集控臺上的小燈照亮對應的字牌而反映出對應的信號。一直以來變電站原光字牌存在著一些設計缺陷：報警標識不完善、不明確、值班人員在根據(jù)光字牌上的信號進行事故判斷時易產(chǎn)生歧義，影響對事故性質(zhì)的準確判斷，從容而影響后續(xù)對事故的處理；光字牌的黃色光源在白天時不顯眼，值班人員不易發(fā)現(xiàn)，影響故障處理時間。根據(jù)這些情況，動力供應中心氫電車間特提出對該在用設備——變電站事故報警“邊光”系統(tǒng)進行一系列技術改進，提高運行人員對事故判斷的準確性和及時性，保障公司供電的穩(wěn)定性。
      首先，技術人員將集控臺上的邊光信號分成了六大板塊，針對出現(xiàn)的各類事故信號和設備名稱進行分類處理，再根據(jù)設備實際情況重新設計報警信號標識內(nèi)容，使各個邊光報警均有明確清晰的報警指向，讓運行人員可以根據(jù)報警信號準確判斷出事故性質(zhì)。同時，重新更換光字牌，將報警光源改為鮮艷的紅色光源，使運行人員更快捷地看到事故報警，縮短了事故處理時間。
      由于這次技術改進工作針對的是變電站的事故報警“邊光”系統(tǒng)，而且是在設備不停電的情況下進行的，稍不小心，極易造成線路短路，使集控臺報警信號全部缺失，給供電帶來極大的安全隱患。為此氫電車間特成立了項目小組專門負責該項工作的技術指導和安全監(jiān)護。項目組督促施工人員認真做好保證安全的技術措施和組織措施。在更換的光字牌和其他帶電設備之間做好了隔離設施，并將拆下的每根小線進行標記以確保更換光字牌的準確性。全部更換完畢又仔細根據(jù)圖紙核對每個標志的準確性，確保了整個報警系統(tǒng)精準正確。
（何慶文  盧軍）