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碳酸鋰價格穩(wěn)中有升 后市看好

2017年01月15日 2:55 3281次瀏覽 來源:   分類:

  據統(tǒng)計,近期碳酸鋰價格穩(wěn)中有升,從2016年12月1日的104800元/噸上漲到2017年1月11日的124500元/噸,其中,興晟鋰業(yè)、四川國鋰分別將每噸報價提高3000元和1000元。國補出臺將進一步促進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,動力鋰電池作為新能源汽車的上游行業(yè)將從國家政策中受益,同時,作為動力鋰電池上游原材料的碳酸鋰也將迎來利好。然而,盡管碳酸鋰行業(yè)報價有提升,節(jié)前實際成交量并不大,仍需繼續(xù)關注行業(yè)內產能釋放的影響。
  從2016年整體情況來看,受新能源汽車行業(yè)波動影響,下游需求沒有達到預期,故碳酸鋰價格從最高180000元/噸左右逐漸跌至120000元/噸左右,到了2016年下半年基本處于“趨穩(wěn)”狀態(tài)。對于近期的穩(wěn)中有漲,業(yè)內專家表示,現在的碳酸鋰價格和去年初的價格相比不算高,這種上漲只算作一種回升趨勢。
  碳酸鋰價格上漲,與多方面的因素有關。比如,節(jié)前“資源-鋰加工”一體化龍頭企業(yè)的部分生產線停產檢修;尚未實現資源自給的大型鋰鹽廠當前原料供應緊張;當前主流鋰鹽廠的氫氧化鋰、碳酸鋰訂單飽滿,貨源已逐步呈現偏緊狀態(tài);此外,海外長協(xié)價跟漲至14±2美元/千克,內外價差很大程度消除,給予國內更充足的底氣。
  出于對碳酸鋰未來前景的看好,國內企業(yè)紛紛加碼碳酸鋰項目。
  據了解,山東瑞福2萬噸碳酸鋰擴建項目將于2017年春節(jié)后完工并投產,目前該公司庫存較少,但由于對后市看好,因此目前暫不接長訂單。
  天賜材料在鋰電材料平臺上的布局已初具規(guī)模,該公司參股了江蘇容匯22.22%的股權以及江西艾德51%的股權。業(yè)務范圍已經延伸至碳酸鋰原料和電池正極材料等方面,實現原材料供給的同時還具備業(yè)務橫向協(xié)同發(fā)展的能力,現在該公司的鋰電材料平臺基本形態(tài)和鋰離子電池材料產業(yè)鏈已形成。此外天賜材料還擬募集資金建設年產2300噸的新型鋰鹽項目以及年產2000噸的固體六氟磷酸鋰項目、年產30000噸的電池級磷酸鐵材料項目,所募集的資金將不超過6.21億元。
  由于2016年我國新能源汽車銷量增長等帶動性因素的影響,鋰業(yè)上市公司去年的業(yè)績普遍出現增長。從公司業(yè)績來看,53家發(fā)布年報預告的公司中有19家凈利潤超1億元,其中天齊鋰業(yè)以16.89億元暫為年報預告凈利王。據公司去年三季報預計,去年全年凈利潤變動幅度在531.40%至581.42%之間,2015年公司凈利潤為2.48億元,而預計去年凈利潤為15.65億元至16.89億元。對于凈利潤變動原因,公司表示,報告期內,市場需求的增長導致公司鋰產品銷售價格和銷量均同比上漲,盈利也相應增長。
  與天齊鋰業(yè)情況相似,贛鋒鋰業(yè)預告去年凈利潤也在有色金屬行業(yè)公司中排名靠前,公司預計去年實現凈利潤6.26億元至6.88億元,預計凈利潤變動幅度為400%至450%。對于業(yè)績變動的原因,公司表示,報告期內,由于下游鋰電池市場需求旺盛,上游的電池材料行業(yè)帶動鋰化工產品需求快速增長,導致公司電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰等產品銷售價格和銷量均同比上漲,業(yè)績大幅提高。
  隨著新能源汽車的發(fā)展,動力電池市場將被進一步帶動起來,而作為電池原材料的碳酸鋰,其前景被業(yè)界看好,未來市場將會進一步增加。

責任編輯:淮金

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