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11月14日，“赤泥等多固廢協(xié)同利用理論及其在路面基層材料中的應(yīng)用”項目鑒定會在京召開。由北京科技大學(xué)、中色十二冶金建設(shè)有限公司承擔(dān)的“赤泥等多固廢協(xié)同制備路面基層材料理論與實踐應(yīng)用”項目通過了中國建筑材料聯(lián)合會組織的成果鑒定。鑒定委員會專家一致認為，該成果填補了赤泥基多固廢復(fù)合材料在路面基層材料中的應(yīng)用空白，對我國赤泥等大宗工業(yè)固廢的資源化利用具有重要意義，經(jīng)濟、社會效益顯著，應(yīng)用前景廣闊。項目整體技術(shù)達到國際先進水平。

中色十二冶金建設(shè)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記于廣業(yè)

中色十二冶金建設(shè)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記于廣業(yè)出席鑒定會并致辭。他說，在北京科技大學(xué)歷經(jīng)數(shù)載、潛心進行赤泥等多固廢協(xié)同制備路基材料實驗室研究的基礎(chǔ)上，十二冶與北科大校企強強聯(lián)手，合作進行半工業(yè)化試驗和項目的實際應(yīng)用，在山西興縣中鋁華興公司赤泥堆場道路項目中成功應(yīng)用，形成了一套完整的赤泥等多固廢協(xié)同制備路基材料理論與實踐應(yīng)用技術(shù)。期間，研發(fā)團隊進行了頑強的科技攻關(guān)，解決了實驗和應(yīng)用過程中出現(xiàn)的大量的技術(shù)難題，取得了令人振奮的成果。該項目自2004年實施以來，實現(xiàn)了材料研發(fā)、理論研究、和實際工程應(yīng)用的一體化研究，累計了豐富的研究成果，并成功應(yīng)用。

本次科技成果鑒定委員會由中國工程院院士、清華大學(xué)李龍土教授任組長，中材國際工程股份有限公司副總裁、教授級高工隋同波，中國礦業(yè)大學(xué)（北京）王棟民教授為副組長，中國地質(zhì)大學(xué)（北京）張以河教授，中國建筑材料科學(xué)研究總院張文生教授，北京工業(yè)大學(xué)崔素萍教授，交通運輸部公路科學(xué)研究院劉英研究員，中國建筑科學(xué)研究院周永祥研究員，沈陽鋁鎂設(shè)計研究院李志國高工組成。

鑒定委員會在認真審閱了鑒定材料、聽取項目組的工作報告、研究報告、經(jīng)濟與社會效益分析報告及用戶使用報告和專家現(xiàn)場考察報告，經(jīng)過質(zhì)詢和討論后，對該成果給予了高度評價。鑒定委員會專家認為，項目主要創(chuàng)新點表現(xiàn)在：一是基于地學(xué)“熱液蝕變”理論，提出了赤泥煤矸石物料體系硅鋁質(zhì)惰性礦物復(fù)合熱活化的新方法，有效提高了赤泥等固廢中硅鋁質(zhì)惰性固廢膠凝活性。二是闡明了隨著硅鋁質(zhì)凝膠材料水化齡期的延長，存在硅對鋁的四配位同構(gòu)效應(yīng)，揭示了物料硅（鋁）氧四面體聚合度對膠凝材料硬化體中Na+的固話機理，為赤泥等固廢綜合利用提供了理論依據(jù)。三是赤泥等多種固廢資源的復(fù)合協(xié)同效應(yīng)，研發(fā)了多固廢協(xié)同利用的新技術(shù)，促進了多固廢的協(xié)同綜合利用。四是開發(fā)了濕赤泥均化分散新技術(shù)，形成了赤泥基路面基層材料施工工藝，減少了赤泥干燥和脫堿的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了赤泥、煤矸石等固廢在公路基層中的高摻量和低成本利用。該成果實際應(yīng)用于山西華興鋁業(yè)有限公司的道路工程，施工工藝便捷，應(yīng)用效果良好。建議盡快推廣應(yīng)用。