戴姆勒公司加入責任鈷業(yè)倡議
2018年05月02日 9:20 4135次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 鋰
據MiningWeekly援引路透社報道，德國汽車制造商戴姆勒公司已經加入中國五礦進出口商會發(fā)起的責任鈷業(yè)倡議（RCI，Responsible Cobalt Initiative），以化解由于手工采礦造成的鈷供應鏈風險。 根據倡議，鈷消費者必須要保證其所使用的鈷不是由民主剛果的童工所生產的，該國鈷資源量占世界的60%。
國際特赦組織稱，世界鈷產量的1/5來自包括童工在內的非正規(guī)采礦，其生產環(huán)境往往處于危險境地。 RCI負責人孫立會透露，擁有奔馳汽車品牌的戴姆勒公司在4月初加入了該倡議。
戴姆勒公司發(fā)言人表示，通過加入RCI，奔馳汽車在應對鈷供應鏈的社會和環(huán)境風險方面又邁出了一步。不但使工作的透明度增加，治理能力提高，而且還消除了童工方面的風險。 RCI由中國五礦進出口商會在2016年發(fā)起，目前已經有蘋果、索尼和沃爾沃等大型國際公司加入。 RCI計劃建立干凈的鈷供應鏈標準，應該給予業(yè)內公司一些時間來解決與手工采礦相關的問題。 手工采礦標準的紅線是無童工參與。加強供應鏈建設不是一家或兩家公司能夠完成的任務。而是需要整個供應鏈和消費者的努力。
上周，RCI在巴黎同經合組織進行了座談，展示了鈷精煉廠的審計標準。 這份倡議正在征求公眾的意見，時間截止到5月9日，包括避免出現(xiàn)鈷精煉廠用現(xiàn)金交易的情況，并要對所有與鈷有關的材料進行風險評估。 在巴黎參加會議的代表包括生產商、消費者、非政府組織和民主剛果政府的代表。
鈷是一種用于生產汽車用動力電池的重要材料。隨著世界各國政府努力減少碳排放，大型汽車制造商增加電動汽車投資，對鈷的需求增長。 這些預期加劇了鈷的短缺，使得鈷價從2015年12月份的不足10美元/磅，暴漲至目前的44美元/磅。而鈷價暴漲又使得手工采礦問題更加嚴重。
責任編輯：李峒峒
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