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鎂業(yè)盤點:“鎂”景可期:多元化布局 向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變

2019年01月02日 8:39 7875次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊   作者:

     未標題-72

    習近平總書記在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上指出,我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。與此同時,鎂行業(yè)開拓創(chuàng)新,砥礪前行。2018年,雖然受環(huán)保影響,鎂價上行、供應(yīng)下降, 但鎂行業(yè)經(jīng)濟效益總體呈穩(wěn)中向上態(tài)勢。在政府、企業(yè)、科研機構(gòu)以及上下游業(yè)界共同努力下,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、科技創(chuàng)新研發(fā)、節(jié)能減排增效、應(yīng)用領(lǐng)域拓展都呈現(xiàn)出積極態(tài)勢,由高速增長逐步向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

綠色發(fā)展步伐加快

“環(huán)保”一直是鎂生產(chǎn)企業(yè)面臨的大問題。2018年,因環(huán)保等諸多因素的共振,鎂市場供應(yīng)受到影響,我國主要地區(qū)鎂產(chǎn)業(yè)開工率不足、產(chǎn)量減少、供應(yīng)端收緊,鎂價持續(xù)走高。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1~10月,共產(chǎn)原鎂57.02萬噸,同比減少22.38%。其中,陜西地區(qū)累計生產(chǎn)35.46萬噸,同比減少8.9%;山西地區(qū)累計生產(chǎn)7.88萬噸,同比減少33.77%;寧夏地區(qū)累計生產(chǎn)6萬噸,同比減少59.38%。

我國原鎂冶煉企業(yè)有80多家,產(chǎn)能分散,且?guī)缀鯙槊駹I企業(yè)。鎂冶煉能耗高,易產(chǎn)生大量廢氣廢渣,2011年已被發(fā)改委列入限制類名單,新建產(chǎn)能審批通過概率低。從國家環(huán)保政策來看,國家將鎂冶煉作為“制止重復新建”的項目,不符合環(huán)保要求的高污染企業(yè)需停業(yè)整改,且嚴格控制新建產(chǎn)能,使鎂供應(yīng)有所下降,鎂冶煉受環(huán)保和“去杠桿”雙重影響,環(huán)保改造、設(shè)備升級勢在必行,清潔、環(huán)保生產(chǎn)成為企業(yè)生存的根本。

據(jù)了解,2018年,中央環(huán)保督察組除了對京津冀及周邊“2+26”城開展“回頭看”外,還首次對汾渭平原和長三角地區(qū)開展督察,山西省運城市及周邊鎂冶煉企業(yè)被劃分進督察范圍。應(yīng)國家環(huán)保形勢的要求,進一步提高達標能力,該地區(qū)企業(yè)加大資金投入對環(huán)保設(shè)備進行改造升級,在排放指標控制、鎂渣等固廢綜合處理等方面均取得良好效果。其中,五龍鎂業(yè)投資6000萬元對制氣焦爐進行配套完善,促進無污染、無浪費的綜合循環(huán)利用,另外,還進行了節(jié)能豎窯、燃氣鍋爐房、廢水提標等技術(shù)改造,實現(xiàn)了節(jié)能降耗。為促進清潔生產(chǎn),多家企業(yè)還對豎罐還原爐進行研發(fā)及嘗試,目前,云海鎂業(yè)、八達鎂業(yè)豎罐還原爐已成功運行,基本實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。

眾所周知,我國鎂冶煉基本都是皮江法工藝生產(chǎn),以白云石為原料、硅鐵為還原劑,發(fā)展至今,經(jīng)過不斷改進,在能耗和污染方面已有很大改善,但仍存在能耗高、生產(chǎn)效率低等問題。東北大學張廷安帶領(lǐng)的實驗團隊多年來一直探索能耗低、排放少的煉鎂新方法,在對皮江法進行深入分析的基礎(chǔ)上,針對現(xiàn)有煉鎂方法存在的問題,提出了“集煅燒與還原一體化的煉鎂新技術(shù)”,并形成多項發(fā)明專利;重慶大學教授高家誠在結(jié)合先進的熔融還原冶煉技術(shù)基礎(chǔ)上,提出“熔融還原煉鎂新工藝”,該工藝通過造渣使所用物料在反應(yīng)時完全處于液態(tài),進而加速物質(zhì)的傳遞和擴散,顯著地縮短還原時間,提高生產(chǎn)效率。該工藝目前正處于積極的研究階段。

除科研院所研究綠色環(huán)保獲進展之外,企業(yè)研發(fā)、校企業(yè)產(chǎn)學研合作也頻傳捷報,實現(xiàn)了冶煉新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化。2018年年初,由河南省鄭州中能冶金技術(shù)有限公司設(shè)計總包的白云石煅燒雙膛豎窯,在山西省運城市垣曲縣五龍鎂業(yè)有限公司正式調(diào)試成功,能耗由節(jié)能型回轉(zhuǎn)窯的每千克煅白1300kcal降低至830~850kcal。該窯日產(chǎn)量目前已達到500t,強化操作可達550~600t/d,是目前世界鎂行業(yè)白云石煅燒最大的煅燒窯,也是第一座雙膛豎窯,一舉將此前最先進的能耗指標降低了35%以上,是煅燒技術(shù)的突破性進展,使鎂生產(chǎn)能耗又下降了10%以上,綜合節(jié)資減排效果顯著。

踐行綠色發(fā)展理念已成為行業(yè)的共識,新冶煉工藝和裝備的實施為其發(fā)展注入了新的活力,相信隨著新工藝的進展,鎂行業(yè)也會丟掉臟亂差的標簽,展露“綠色升級”新面貌。在研發(fā)工作的開展、中試及產(chǎn)業(yè)化的推動下,低成本、高品質(zhì)的冶煉工藝裝備也將會為下游應(yīng)用領(lǐng)域的拓展奠定基礎(chǔ)。

多元化布局嶄露頭角

1952年,我國鎂產(chǎn)業(yè)開始起步,經(jīng)過60多年的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。同時,鎂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、工藝技術(shù)亟待提升、生態(tài)環(huán)境保護等問題日益凸顯。在2018年鎂產(chǎn)業(yè)年會上,工信部原材料工業(yè)司就對陜西省鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向提出建議,要加強同國內(nèi)、國際鎂行業(yè)交流合作,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

自2016年以來,陜西省府谷縣積極嘗試優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,由單一化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,推動鎂產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,提出建設(shè)國際鎂生產(chǎn)加工基地戰(zhàn)略目標。該縣政府報告中提出,到2020年,鎂及下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)年實現(xiàn)產(chǎn)值500億元以上。府谷縣立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),進一步明晰鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和方向,通過科學規(guī)劃,分工細化,形成各企業(yè)優(yōu)勢互補、資源合理配置、布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。按照規(guī)劃,主要建設(shè)四個鎂產(chǎn)業(yè)園區(qū),即建設(shè)精細鎂制品加工產(chǎn)業(yè)區(qū),主要發(fā)展汽車零部件、電動工具、3C零部件等深加工產(chǎn)品;建設(shè)高品質(zhì)鎂合金生產(chǎn)及加工產(chǎn)業(yè)區(qū),主要發(fā)展鎂合金、鎂型材;建設(shè)廢渣回收及綜合利用產(chǎn)業(yè)區(qū),主要發(fā)展鎂渣水泥、鎂渣制磚;建設(shè)新技術(shù)冶煉產(chǎn)業(yè)區(qū),主要生產(chǎn)高品質(zhì)鎂錠和鎂粉、鎂屑。通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,確保形成產(chǎn)業(yè)鏈條完整、加工配套齊全、高端產(chǎn)品競爭優(yōu)勢明顯的鎂產(chǎn)業(yè)加工集群。

如今,府谷鎂產(chǎn)業(yè)已成為我國重要的鎂生產(chǎn)基地,可以說,府谷鎂產(chǎn)業(yè)是遞給有色行業(yè)乃至世界的一張“鎂”名片。另外,因“仙鶴棲于南山峭壁”而得名的河南省鶴壁市,憑借高品位、高儲量白云巖礦山的優(yōu)勢,依托河南鎂業(yè)有限公司等企業(yè),也在著力推進高品質(zhì)鎂和鎂合金終端產(chǎn)品的發(fā)展,正在努力建設(shè)全國重要的鎂精深加工生產(chǎn)基地,并建成了于2018年9月開始營業(yè)的鎂及鎂合金倉儲交易中心,這對于構(gòu)建鎂產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、促進鎂產(chǎn)業(yè)價格形成,提升參與國際競爭力都有重要的現(xiàn)實意義,也為鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃上一道靚麗的“風景線”。

在追求高質(zhì)量、多元化發(fā)展的同時,各地鎂企業(yè)也開始思考和分析自己具備的優(yōu)勢,向下游延伸的步伐明顯加快。通過鎂材延伸深加工不僅可以提高產(chǎn)品附加值,還可以縮短用戶采購供應(yīng)鏈,與用戶實現(xiàn)“雙贏”。例如,海鎂特集團把鎂產(chǎn)品的精深加工作為企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級的主攻方向,與青海鹽湖工業(yè)集團股份有限公司共同投資成立的青海海鎂特鎂業(yè)有限公司,于2018年4月投產(chǎn)6萬噸高品質(zhì)鎂合金生產(chǎn)線,目前已實現(xiàn)量產(chǎn),為全球客戶供應(yīng)鎂合金;銀光鎂業(yè)緊抓汽車、軌道交通及軍工航空航天輕量化機遇,發(fā)揮鎂深加工優(yōu)勢,在諸多領(lǐng)域取得進展,值得一提的是,銀光集團2018年在批量生產(chǎn)鍛造鋁卡客車輪的基礎(chǔ)上,成功研發(fā)生產(chǎn)出了22DL02軍用車輪。該軍用車輪從載重、性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計到成型模擬,均由銀光鍛壓廠自主設(shè)計,并以過硬的質(zhì)量、準確的交期得到客戶的充分肯定和認可。

目前,各地政府和企業(yè),開始結(jié)合自身特點,從只注重單一化發(fā)展,逐步向做強鎂產(chǎn)業(yè)又向下游應(yīng)用為主的產(chǎn)業(yè)鏈延伸,在研究、開發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等方面進行創(chuàng)新合作,進一步拓寬發(fā)展領(lǐng)域,鎂產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展格局正在逐步形成。

創(chuàng)新驅(qū)動再添“鎂”景

黨的十九大報告指出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。鎂合金制品以其重量輕、比強度高、剛性好、耐腐蝕、散熱性、耐沖擊性、抗電磁干擾和屏蔽性好、加工性能優(yōu)良且加工成本更低以及回收再生性能優(yōu)異等優(yōu)勢,受到越來越多的行業(yè)的青睞,成為風頭正勁的材料新星。

不經(jīng)意間,以手機、掌上電腦、移動硬盤、數(shù)碼相機為代表的新一代移動通訊、電腦終端及周邊設(shè)備、視聽產(chǎn)品的外殼已經(jīng)不再是塑料制品,而被一種堅固輕盈的鎂合金制品所取代。在汽車行業(yè),包括方向盤、變速箱殼體、汽車輪轂、發(fā)動機蓋板等汽車零部件也開始采用鎂合金作為原材料,以減輕汽車自重,從而達到省油節(jié)能的目的。

作為“為中國制造減重”的首選材料,輕量化需求為鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來良機。據(jù)不完全統(tǒng)計,在未來鎂合金壓鑄件的市場上,汽車和摩托車配件將占到70%以上。其中,萬豐奧威全資孫公司萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司汽車部件產(chǎn)量占全世界鎂合金壓鑄汽車零部件總量的40%左右,客戶涵蓋保時捷、寶馬、奔馳、沃爾沃、路虎等世界知名汽車品牌企業(yè)。而在近期上市的國產(chǎn)純電動汽車蔚來ES8,也配套使用了其壓鑄件,進一步打開國內(nèi)新能源汽車市場,加快進口代替進程,萬豐奧威在2017年發(fā)布的公告中也提到,將增資加碼鎂合金鑄件國產(chǎn)化,向中國制造、中國創(chuàng)新邁進。

近幾年,我國也開始加強在這一領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用。作為代表企業(yè)之一的重慶博奧鋁鎂金屬制品有限公司,為了在較短時間內(nèi)成功開發(fā)輕量化、高強度、抗震鎂合金汽車座椅骨架,自2016年起,研發(fā)團隊積極投入到研發(fā)中,歷經(jīng)2年,在充分研究鎂合金材料特性和全面理解座椅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,高強度輕質(zhì)抗震鎂合金汽車座椅骨架成功面世,并在福特汽車中完成相關(guān)碰撞試驗驗證,結(jié)果全部合格。

在上海,一家由加拿大Meridian控股的中外合資的上海鎂鎂合金壓鑄有限公司也已經(jīng)開始把目光鎖定在了汽車、摩托車用鎂合金壓鑄件領(lǐng)域,希望成為上海大眾和上海通用的零部件供應(yīng)商。

節(jié)能減排、有效應(yīng)用以及輕量化是鎂行業(yè)發(fā)展的重點,對鎂輪轂應(yīng)用來講也是發(fā)展的良好契機。2018年,工信部原材料司副司長余薇,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓、副會長文獻軍,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會會長林如海、副會長兼秘書長孫前等國家政府及行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導多次考察鎂輪轂企業(yè),該應(yīng)用成為2018年行業(yè)關(guān)注的焦點。河南德威股份有限公司在鎂合金汽車零配件行業(yè)取得了可喜突破,該公司鍛造的鎂合金汽車輪轂“一次正反擠壓鍛造成型”專利技術(shù)在2018年7月通過了專家認定,目前已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,成為國內(nèi)擁有鎂合金汽車輪轂成熟工業(yè)生產(chǎn)線的企業(yè)。而河南另一家生產(chǎn)鎂輪轂的企業(yè)鼎鑫鎂業(yè),在北汽集團成功配裝的鎂輪轂也獲得較好試用效果,為下一步實際應(yīng)用提供了堅實的基礎(chǔ),目前已與長安、海馬等汽車生產(chǎn)企業(yè)建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系,在國外與新加坡、中東等地的汽車供應(yīng)商建立了供貨業(yè)務(wù)。

孫前介紹,一直以來,鎂業(yè)分會將“鍛造鎂合金汽車輪轂”項目作為工作的重中之重,該分會下一步工作重點則是加快在汽車行業(yè)應(yīng)用進程,逐步實現(xiàn)規(guī)?;?。隨著鎂汽車輪轂技術(shù)工藝的不斷完善,不斷突破,鎂輪轂的應(yīng)用會越來越多。

相比民用而言,鎂合金材料在軍事上的應(yīng)用也不容忽視。用鎂合金和碳纖維等高科技復合材料制成的頭盔、步槍和沖鋒槍的槍體等具有重量輕、強度高、抗震減震性能優(yōu)異等特點,必將獲得廣泛應(yīng)用。一家由兵器工業(yè)部投資的寧波耐特鎂業(yè)公司也已經(jīng)開始批量生產(chǎn)出減震性能優(yōu)良的鎂合金電動工具和機殼,相信這家公司今后會在軍品裝備上有所作為。

除此之外,2018年,鎂行業(yè)也在積極探索新的應(yīng)用領(lǐng)域拓展。“氫氣”可能是未來最為重要的能源,鎂是重要的功能材料,在多種儲氫材料中,鎂的儲氫量高達7.6wt%,是實用可逆儲氫材料中儲能最高的金屬材料。鎂的氫化物(MgH2)可與水反應(yīng),將水中的部分氫還原,可提供2倍于氫化鎂中的氫氣。MgH2是上海交通大學新近開發(fā)一種新的儲氫材料,該產(chǎn)品研發(fā)還處于實驗開發(fā)階段。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會介紹,將對該產(chǎn)品進行跟蹤,并適時組織和協(xié)調(diào)各方資源,進行擴大試驗,爭取早日實現(xiàn)中試。如此產(chǎn)品研發(fā)成功,將是氫動力能源發(fā)展的重要革命,將對氫動力能源發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

舊歲已展千重錦,新年再進百尺竿。2018年,鎂材料規(guī)?;瘧?yīng)用的突破口已被打開,回望這一年,創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、可持續(xù)發(fā)展各有體現(xiàn)、精彩紛呈。習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上指出:“改革開放已走過千山萬水,但仍需跋山涉水;偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的;我們要一棒接著一棒跑下去,每一代人都要為下一代人跑出一個好成績。”40年風雨歷程,鎂行業(yè)走得堅定而穩(wěn)健,但想成為鎂合金強國,還有很長的路要走。在此,希望鎂行業(yè)同仁不忘初心,同心同行,共譜“鎂”好新篇章。

 

責任編輯:陳巖

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