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關(guān)稅風(fēng)暴如何沖擊出口“新三樣”?

2025年04月14日 10:46 13686次瀏覽 來源:   分類: 有色市場   作者:

鋰離子蓄電池出口情況
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美國“對等關(guān)稅”超預(yù)期,對出口“新三樣”行業(yè)有較大影響。

光伏:關(guān)稅直接影響較小

東南亞轉(zhuǎn)口貿(mào)易面臨較大沖擊

中國直接出口光伏產(chǎn)品量級較小,關(guān)稅上升的增量沖擊有限。伴隨著貿(mào)易政策收緊,2024年5月,中國經(jīng)東南亞向美國轉(zhuǎn)口出口光伏產(chǎn)品的量級開始下降,進入2025年后進一步縮量,目前,特朗普對大多數(shù)東南亞國家加征高額“對等關(guān)稅”,東南亞轉(zhuǎn)口貿(mào)易將面臨較大沖擊,當(dāng)?shù)毓夥a(chǎn)能面臨出清風(fēng)險。美國關(guān)稅政策對光伏產(chǎn)業(yè)鏈涉及的大宗商品直接影響有限,后期成本抬升有可能導(dǎo)致美國光伏裝機增速進一步下移,但對于工業(yè)硅、多晶硅等商品無顯著影響。

新能源車:直接出口影響可控

墨西哥轉(zhuǎn)口通道承壓明顯

關(guān)稅極大推升美國購車成本,經(jīng)測算新能源車購置溢價將突破40%,本土消費力將受到極大反噬,新能源車市面臨發(fā)展停滯。關(guān)稅對中國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的影響體現(xiàn)在:一是對我國汽車出口直接影響較小,但可能影響墨西哥轉(zhuǎn)口通道;二是削弱中國動力電池出口性價比優(yōu)勢,短期負面影響有待消化。從整體來看,短期內(nèi)關(guān)稅將對碳酸鋰需求形成一定擾動,中長期需關(guān)注關(guān)稅落地后貿(mào)易格局轉(zhuǎn)變。

儲能:直接出口影響較大

海外產(chǎn)能經(jīng)濟性凸顯

目前,美國對我國儲能電芯關(guān)稅大幅提升至64.9%,2026年將達82.4%,基本抹平中國產(chǎn)品的成本優(yōu)勢。2024年,中國對美鋰電池出口達153億美元(占總量25%),其中儲能電芯約60GWh~70GWh,加稅后直接出口將受較大沖擊。全球90%儲能電芯依賴中國產(chǎn)能,但美國通過高關(guān)稅倒逼供應(yīng)鏈重構(gòu),預(yù)期短期建設(shè)成本大幅上升,影響項目需求。部分中國企業(yè)加速海外產(chǎn)能布局,在新的關(guān)稅體系下較直接出口更具備經(jīng)濟性,將成為美國儲能電池進口的替代選擇。受“對等關(guān)稅”影響,2025年國內(nèi)儲能電芯生產(chǎn)需求將較此前預(yù)期下降10%~15%,將對上游碳酸鋰等商品構(gòu)成利空。

責(zé)任編輯:任飛

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