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建設(shè)一線的青春力量——走進(jìn)中國十五冶黃石新港糧食中轉(zhuǎn)接卸中心項(xiàng)目部

2025年04月24日 14:31 664次瀏覽 來源:   分類: 地礦建設(shè)   作者:

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充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)成員

由中國十五冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國十五冶”)承建的黃石新港糧食中轉(zhuǎn)接卸中心項(xiàng)目,位于湖北省黃石市新港物流園內(nèi),是進(jìn)一步打造長江中游糧食中轉(zhuǎn)中心、促進(jìn)湖北糧食流通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力構(gòu)建國家糧食安全保障體系的重點(diǎn)項(xiàng)目。

該項(xiàng)目總體規(guī)劃建設(shè)6座立筒倉、1座提升塔及配套工程,總?cè)莘e達(dá)2.4萬立方米,設(shè)計(jì)年吞吐量345萬噸。中國十五冶主要承建該項(xiàng)目6座立筒倉及配套工程的核心工藝部分的施工,工期為12個月。

項(xiàng)目建設(shè)按期推進(jìn)

4月21日,筆者一行攀爬上1號、2號立筒倉13米高的作業(yè)平臺,現(xiàn)場10多位員工正在做滑模施工前的準(zhǔn)備工作。與之毗鄰的,是已高達(dá)36米的3號~6號4個立筒倉,它們靜靜地矗立在一排,等著和1號、2號立筒倉一起封頂。

“自2024年12月15日管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)場后,項(xiàng)目進(jìn)展非常順利,已經(jīng)完成了總工程量的60%以上。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈劍自豪地說,“4月8日,3號~6號立筒倉滑模施工完成,標(biāo)志著我們向項(xiàng)目的最終目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。”

據(jù)了解,當(dāng)天即將進(jìn)行滑模施工的1號、2號立筒倉,要連續(xù)施工7天7夜,“吃下”800立方米混凝土的澆筑量,讓2個立筒倉日均“長高”3.6米。

談及下一步的工作計(jì)劃,沈劍表示,他們將繼續(xù)推進(jìn)1號、2號筒倉的滑模施工,重點(diǎn)在于進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,確保質(zhì)量和安全,并同步開展配套設(shè)施的建設(shè)工作,提高施工效率。該項(xiàng)目部將加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)得起檢驗(yàn)。預(yù)計(jì)到6月中旬,筒倉結(jié)構(gòu)施工便可完成,進(jìn)入項(xiàng)目完工驗(yàn)收階段。

待6座立筒倉整體完工并交付使用后,1號、2號立筒倉單倉容量6000噸、3號~6號立筒倉單倉容量3000噸,將有效提升湖北省糧食現(xiàn)代化倉儲物流效率和供應(yīng)鏈的管理能力。

質(zhì)量追求精益求精

沈劍表示,中國十五冶能夠承建該項(xiàng)目,得益于在筒倉建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)積淀。

2018年,中國十五冶承建的黃石市糧庫項(xiàng)目就包括34個筒倉的施工。其中,18個立筒倉在施工中運(yùn)用的群倉同步滑模施工技術(shù),不僅使工期提前了3個月,還創(chuàng)造了鄂東南地區(qū)同類工程規(guī)模之最,打響了滑模技術(shù)的專業(yè)品牌。中國十五冶編寫的《群倉同步滑模施工工法》《花紋鋼板外模筒倉滑模施工工法》被評選為部級工法;2018年,《群倉同步滑模施工工法》在工程建造微創(chuàng)新技術(shù)大賽中榮獲優(yōu)勝成果獎。

質(zhì)量是項(xiàng)目的生命線。黃石新港糧食中轉(zhuǎn)接卸中心項(xiàng)目全體管理者對此有著深刻的認(rèn)識。即便是成熟的工藝使用在項(xiàng)目上,該項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)也絲毫不懈怠。“滑模施工是沒有容錯機(jī)會的。”該項(xiàng)目總工程師陳庚嚴(yán)肅地說,如果滑模施工失敗,補(bǔ)救措施只能是拆除平臺、砸掉混凝土,從頭再來。

為此,該項(xiàng)目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,施工前需要進(jìn)行“方案先行、專家論證、技術(shù)交底”。每項(xiàng)施工方案都要經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員編制、專家論證,確??尚行?,通過技術(shù)交底,讓每個工種作業(yè)人員都明確質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。

在3號~6號立筒倉的滑模施工期間,針對滑模施工中倉體垂直度是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用激光鉛垂儀實(shí)時校準(zhǔn)的措施,將倉體垂直度偏差控制在千分之二的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。在186小時的連續(xù)奮戰(zhàn)中,通過嚴(yán)格控制混凝土澆筑分層厚度和振搗質(zhì)量的措施,該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成了1237立方米混凝土的高質(zhì)量澆筑,確保了倉壁結(jié)構(gòu)的密實(shí)均勻。

經(jīng)該項(xiàng)目部自測,3號~6號立筒倉不僅實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度指標(biāo)全面優(yōu)于設(shè)計(jì)要求,還將倉體垂直度偏差控制在小于千分之一以內(nèi)。

年輕團(tuán)隊(duì)銳意進(jìn)取

在這個平均年齡不到30歲的11人團(tuán)隊(duì)中,有9人是“90后”和“00后”。“倉體垂直度偏差小于千分之一,強(qiáng)度指標(biāo)全面優(yōu)于設(shè)計(jì)要求”等成果的取得,充分展示了這支年輕團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

1978年出生的工程組長何亞林,屬于團(tuán)隊(duì)中“元老級”員工。為確定混凝土配合比,他幾乎住在了商混站,經(jīng)過多次的配比試驗(yàn),才配出精準(zhǔn)鎖定8小時初凝窗口期的混凝土,為項(xiàng)目高質(zhì)量施工提供了穩(wěn)定的混凝土供應(yīng)保障。

1996年出生的陳賡,是這支團(tuán)隊(duì)中年輕的“老將”,該項(xiàng)目是他成為項(xiàng)目總工后進(jìn)行的第一個項(xiàng)目。他說:“這個項(xiàng)目,給了我成長的舞臺。我現(xiàn)在不僅要統(tǒng)籌全局,做好項(xiàng)目的前期策劃、施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場質(zhì)量管控,還要做好項(xiàng)目內(nèi)部資料整理工作,讓我在技術(shù)管理方面越來越從容。”

2023年入職的劉峙,在該項(xiàng)目建設(shè)過程中,第一次獨(dú)立完成了施工方案的編制、參與了現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量管控,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了中國十五冶基礎(chǔ)施工的流程。他表示:“我第一次編寫提升塔基礎(chǔ)方案時,因?yàn)榉浪ば虮贿z漏、格式不規(guī)范等等原因,被打回來3次,但也正是這些歷練,讓我學(xué)會了注重細(xì)節(jié)和規(guī)范。”

1992年出生的沈劍告訴筆者,該項(xiàng)目部通過“前輩傳幫帶+實(shí)戰(zhàn)錘煉”的模式,讓年輕人在實(shí)踐中快速成長,技術(shù)、物資、財(cái)務(wù)、綜合、經(jīng)營組組長等崗位,均由工作2~3年的青年員工擔(dān)任。

夕陽的余暉灑在繁忙的施工現(xiàn)場,映照出項(xiàng)目建設(shè)者們青春、堅(jiān)毅的臉龐。在建的黃石新港糧食中轉(zhuǎn)接卸中心,不僅承載著保障國家糧食安全的重任,也見證了中國十五冶年輕一代工程建設(shè)者的成長。

責(zé)任編輯:任飛

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