欧美AV男人的天堂,大片免费播放午夜神器,俄罗斯肥女巨肥性高清,国产aⅴ精品,重口黄暴肉特虐小说,火辣日本少妇,涩涩久久久

中部陸港鐵路運輸公司黨員進行現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)

設(shè)備是生產(chǎn)活動的重要載體，其運行狀態(tài)直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率及運營成本。提高設(shè)備管理水平不僅是企業(yè)降本增效、提升競爭力的關(guān)鍵，也是保障生產(chǎn)安全、促進可持續(xù)發(fā)展的重要基石。

2025年以來，中鋁物流集團中部國際陸港有限公司（以下簡稱“中部陸港”）堅持設(shè)備管理“預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進、綠色環(huán)保”為原則，全面推進生產(chǎn)維修（TPM）和設(shè)備5S管理工作，提高設(shè)備綜合效率和管理水平，精準(zhǔn)管控設(shè)備運行全周期。目前，中部陸港設(shè)備完好率達(dá)到了97%以上，為物流安全穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。

聚焦制度管理

健全機制標(biāo)準(zhǔn)

制度是管理的基石。中部陸港結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際情況和現(xiàn)有的鐵路專用線、內(nèi)燃機車、鐵道車輛、門式起重機、叉車等工裝設(shè)備特點，建立了《中鋁物流集團中部國際陸港有限公司生產(chǎn)設(shè)備管理辦法》等完善的設(shè)備管理制度和操作規(guī)程。這些制度包括日常維護保養(yǎng)制度、定期檢修制度、故障處理與應(yīng)急響應(yīng)制度等，細(xì)化了設(shè)備管理的責(zé)任分工，規(guī)范了操作流程，制訂了考核標(biāo)準(zhǔn)，真正做到工作有依據(jù)、操作有章程、責(zé)任有歸屬、考核有標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)備管理的核心在于人。中部陸港以提高全員的設(shè)備管理意識和技能水平為落腳點，在確保生產(chǎn)、設(shè)備安全穩(wěn)定的前提下，打破工種界限，通過加強設(shè)備專項、交叉培訓(xùn)，以及“師帶徒”等形式，使操作工能夠掌握設(shè)備保養(yǎng)、點檢、檢修知識和技能，檢修人員掌握正確的設(shè)備操作技能和生產(chǎn)工藝知識，構(gòu)建起“使用、管理、維修”一體化的設(shè)備管理模式，著力培養(yǎng)一支既會操作設(shè)備，又能進行同類設(shè)備日常維護、專項點檢、故障處理的“一專多能”復(fù)合型員工隊伍，提高全員勞動生產(chǎn)率，提升設(shè)備完好率和作業(yè)率。

強化三級聯(lián)動

保障安全運行

設(shè)備安全管理是企業(yè)安全工作的重要組成部分。中部陸港堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，建立起“企業(yè)—車間—班組”三級設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，實行設(shè)備的全面管理、全員管理和全程管理，構(gòu)建設(shè)備全生命周期管理與安全責(zé)任閉環(huán)。

在設(shè)備保障工作中，中部陸港要求設(shè)備專業(yè)人員做到“四到現(xiàn)場”，即設(shè)備管理到現(xiàn)場、設(shè)備檢查到現(xiàn)場、設(shè)備工作協(xié)調(diào)到現(xiàn)場、設(shè)備問題處理到現(xiàn)場，確保現(xiàn)場各類設(shè)備“有人管、管得住、運行穩(wěn)”；強化過程監(jiān)督，定期開展設(shè)備檢查、隱患排查和專項整治活動，切實加強設(shè)備運行狀況的記錄、分析、檢查和跟蹤，定期分析設(shè)備運行情況，全力消除設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，將故障控制從被動防護轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃痈纳疲_保生產(chǎn)、安全、設(shè)備高效穩(wěn)定運行。

中部陸港以精細(xì)化管理為指導(dǎo)，持續(xù)優(yōu)化點檢維護標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備動態(tài)管理的高效性。內(nèi)燃機車是鐵路運輸?shù)闹饕O(shè)備，鐵路運輸公司、六盤山鐵路公司嚴(yán)格執(zhí)行“每日必查、問題必改、隱患必除”的要求，實施設(shè)備動態(tài)點巡檢，每天早上7點30分，組織機車檢修、運用技術(shù)員提前半小時到崗對運用機車進行點巡檢，認(rèn)真檢查車體及底架、走行部、電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)，仔細(xì)查閱《機車運行記錄》，及時對設(shè)備在運行中存在的問題進行分析處理，實現(xiàn)“穩(wěn)定運行狀態(tài)，保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)。

強化科技賦能

助推提質(zhì)增效

科技創(chuàng)新為設(shè)備管理提供了強大的技術(shù)支持。中部陸港注重設(shè)備管理的持續(xù)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，充分利用5G、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能等信息化手段，實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能診斷、預(yù)測性維護等功能，大大提高設(shè)備管理的效率，降低維護成本，提升企業(yè)的整體運營效率。

中部陸港現(xiàn)擁有自備鐵路線82千米，其中，從物流園區(qū)內(nèi)工業(yè)車站——小關(guān)礦（總長23千米）的專用線途經(jīng)鄭州市上街區(qū)、滎陽市、鞏義市，沿線有多個村莊、廠礦，無人值守鐵路道口數(shù)量多，安全管理難度大。中部陸港發(fā)揮科技興安的作用，在主要的無人值守鐵路道口安裝了自動道口道閘機欄桿，在沿線安裝了38處高清視頻監(jiān)控設(shè)備。通過5G、互聯(lián)網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，將自動道口道閘機欄桿的操縱和視頻監(jiān)控全部連接到中部陸港鐵路運輸調(diào)度集中控制室。小關(guān)專用線鐵路運輸場景和道口通行畫面可以通過視頻監(jiān)控實時回傳至集中控制室,一旦道口無線預(yù)警裝置或道口控制設(shè)備出現(xiàn)故障,集中控制室中的24小時值守人員會立即通過遠(yuǎn)程控制，完成道口報警和欄桿的起落,保障鐵路運輸安全及高效運行。這是以科技創(chuàng)新驅(qū)動設(shè)備管理升級、以精細(xì)化管理筑牢安全屏障的生動實踐。

中部陸港還積極踐行“雙碳”目標(biāo)，加快實施傳統(tǒng)設(shè)備改造和物流裝備在智能化、節(jié)能方面的推廣應(yīng)用，著力建設(shè)“綠色低碳數(shù)智化”陸港。中部陸港聯(lián)合鄭州豫能熱電有限公司啟動了物流運輸電動重卡推廣應(yīng)用，開啟了“公鐵聯(lián)運+新能源重卡”綠色運輸模式；全力推進內(nèi)燃機車“油改電”項目，采購新能源叉車替換燃油叉車，減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和污染排放，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)；在鐵道線路探傷作業(yè)中引入了自動軌檢小車，減少人工巡檢的工作量與風(fēng)險，提高了巡檢效率與精準(zhǔn)度。目前，鐵路線路自動搗固機的現(xiàn)場運用、鐵路線路無人機巡檢技術(shù)的應(yīng)用、利用AI視頻監(jiān)控對物流園區(qū)及鐵路沿線的關(guān)鍵設(shè)備進行實時狀態(tài)監(jiān)測等設(shè)備的創(chuàng)新應(yīng)用正在推進中，為中部陸港設(shè)備的專業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級奠定了堅實基礎(chǔ)。

中部陸港通過聚焦設(shè)備管理工作，不斷健全機制保障、加強現(xiàn)場設(shè)備管控、引入智能化管理手段等舉措，全面提升了設(shè)備管理的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，為物流的安全生產(chǎn)和高效運行提供了有力保障。下一步，中部陸港將以精細(xì)化管理為抓手，不斷創(chuàng)新設(shè)備管理模式，推動設(shè)備管理工作再上新臺階，助力中部陸港提質(zhì)增效目標(biāo)實現(xiàn)。