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在內(nèi)蒙古科爾沁草原的深處，中國二十二冶承建的錦聯(lián)科右中旗49萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)場，一幅壯闊的攻堅(jiān)畫卷徐徐展開。該項(xiàng)目作為內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”清潔能源發(fā)展的重點(diǎn)工程，涵蓋了21臺6.7MW和11臺10MW機(jī)組，自啟動以來，便得直面設(shè)備體量大、運(yùn)輸距離長、地形復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。建設(shè)者們以精細(xì)化管理破解難題，用科技賦能加速推進(jìn)，在廣袤草原上書寫著新能源建設(shè)的硬核篇章。

精管賦能：

高效綠色建造的創(chuàng)新實(shí)踐

風(fēng)電項(xiàng)目作為新能源基建的核心載體，項(xiàng)目建設(shè)具有“品類雜、體量大、周期長、環(huán)境特殊”等顯著特征。錦聯(lián)科右中旗49萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目，是中國二十二冶進(jìn)一步搶占新能源產(chǎn)業(yè)高地的關(guān)鍵布局，其管理水平直接關(guān)乎品牌塑造的成色。

該項(xiàng)目部以全鏈條精準(zhǔn)管控打造管理高地，推行“節(jié)點(diǎn)剛性管控”體系，將工程拆解為月度攻堅(jiān)節(jié)點(diǎn)、周度量化目標(biāo)、每日指令清單。尤其在超百米高空吊裝等關(guān)鍵工序，明確責(zé)任矩陣，通過晨會部署、夕會復(fù)盤實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。過程管控創(chuàng)新采用“三級聯(lián)動下沉模式”，定期聯(lián)合業(yè)主、總包、監(jiān)理三方對賬，直面設(shè)備供應(yīng)滯后等“卡脖子”問題，以鐵腕執(zhí)行確保每道工序精準(zhǔn)落地。

同時，該項(xiàng)目前瞻性地謀劃新技術(shù)應(yīng)用與綠色建造工藝，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力錨栓組合件式結(jié)構(gòu)，大幅提升了施工效率；施工便道采用“碎石+土工布”臨時結(jié)構(gòu)，有效地避免了草原植被破壞，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的協(xié)同推進(jìn)。

百日攻堅(jiān)：

首臺風(fēng)機(jī)吊裝的精細(xì)之戰(zhàn)

首臺風(fēng)機(jī)吊裝是對該項(xiàng)目的首次全面檢驗(yàn)。中國二十二冶的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)直面草原晝夜溫差大、短時陣風(fēng)突襲等極端條件，創(chuàng)新打造“批量化調(diào)度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、并行化推進(jìn)”的施工模式，將吊裝全流程拆解為38個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，實(shí)施分鐘級精準(zhǔn)管控。

在塔筒吊裝階段，采用“預(yù)組裝+分段就位”工藝，提前在地面完成三段塔筒的法蘭面精密處理與螺栓預(yù)緊，通過全站儀構(gòu)建三維坐標(biāo)系，嚴(yán)格控制每段塔筒垂直度偏差。起吊過程中，多臺液壓同步裝置實(shí)時微調(diào)，配合風(fēng)速傳感器動態(tài)數(shù)據(jù)，在陣風(fēng)擾動中始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。

機(jī)艙與葉輪的高空對接，堪稱整個吊裝的“巔峰挑戰(zhàn)”。對接前30分鐘，技術(shù)人員對所有參數(shù)進(jìn)行再次校準(zhǔn)，核對無誤后進(jìn)行協(xié)同吊裝作業(yè)。當(dāng)最后一條螺栓完成終擰，葉輪在百米高空與機(jī)艙實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。經(jīng)專業(yè)檢測，同心度誤差遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以絕對精度彰顯了施工團(tuán)隊(duì)的硬核實(shí)力。

全鏈條管控：

破解草原物資供應(yīng)難題

風(fēng)電項(xiàng)目物資管理的復(fù)雜性在草原環(huán)境中被成倍放大。從長達(dá)數(shù)十米的葉片、百噸級塔筒到毫米級精度的傳感器，項(xiàng)目所需物資品類超過3000種。

為確保物資供應(yīng)精準(zhǔn)高效，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”技術(shù)，構(gòu)建“運(yùn)輸－倉儲－配送”全鏈條智慧化管控體系。聯(lián)合設(shè)計(jì)院、供應(yīng)商建立三維模型數(shù)據(jù)庫，對每批次物資的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行預(yù)校驗(yàn)，提前消除尺寸偏差、接口不匹配等潛在問題。

針對草原雨季道路泥濘的特點(diǎn)，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“動態(tài)路徑規(guī)劃+應(yīng)急儲備”模式，為運(yùn)輸提供最優(yōu)方案；在項(xiàng)目沿線設(shè)置3個臨時中轉(zhuǎn)場，儲備關(guān)鍵部件備用件，確保極端天氣下供應(yīng)不中斷。倉儲管理環(huán)節(jié)推行“分區(qū)編碼+智能盤點(diǎn)”模式，按設(shè)備類型劃分為12個功能區(qū)，每個貨位都配備識別標(biāo)簽。通過全鏈條智慧化管控，錦聯(lián)項(xiàng)目一標(biāo)段物資管理成本降低12%、供應(yīng)周期縮短18%、質(zhì)量事故率為零，為草原風(fēng)電項(xiàng)目物資管理提供了可復(fù)制的“錦聯(lián)樣本”。