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供應(yīng)巨大 歐洲鋁升水深陷低位無法自拔

2015/9/9 9:43:00 3699次瀏覽

歐洲現(xiàn)貨鋁升水料將維持疲軟,其在近幾周一直呈現(xiàn)回落勢頭,因產(chǎn)出過剩、新規(guī)迫使更多金屬從倉庫流出,同時融資環(huán)境困難?!?/a>

農(nóng)村電網(wǎng)大面積升級 電纜企業(yè)供不應(yīng)求

2015/9/9 9:41:00 3642次瀏覽

我國電纜企業(yè)常規(guī)產(chǎn)品設(shè)備長期以來產(chǎn)能過剩,此次農(nóng)網(wǎng)改造升級,將有效緩解這一不良局面。 …

中鋁力推鋁工業(yè)材料輕量化

2015/9/9 9:21:00 6010次瀏覽

成功研制世界最大級鋁環(huán),產(chǎn)出國內(nèi)最大截面鋁合金預(yù)拉伸板,造船用鋁板進入歐美市場,鋁合金車皮亮相神華鐵路線…… …

上海滬鑫打造云鋁營銷、分切、物流和倉儲中心

2015/9/9 9:09:00 5963次瀏覽

上海滬鑫將加快轉(zhuǎn)型升級,充分發(fā)揮公司優(yōu)勢,將滬鑫打造成云鋁公司鋁加工板塊的營銷中心、分切中心、物流配送和倉儲中心。”上海滬鑫鋁箔有限公司工會主席羅濱近日向記者展望了企業(yè)下一步的發(fā)展規(guī)劃。 …

走出去才能有未來

2015/9/9 9:06:00 5262次瀏覽

中國鋁業(yè)山西分公司第二氧化鋁廠是集先進性、穩(wěn)定性、高產(chǎn)量、低消耗等優(yōu)勢為一體的選礦拜耳法氧化鋁生產(chǎn)分廠,按理說,這樣的氧化鋁廠應(yīng)該以提產(chǎn)降耗、搞好生產(chǎn)經(jīng)營為主,可是第二氧化鋁廠在市場化改革大潮涌動的今天卻另辟蹊徑,在做好自己基礎(chǔ)生產(chǎn)工作的同時,延伸職能,發(fā)揮自身優(yōu)勢,主動到外部市場尋求業(yè)務(wù)合同,在2015年4月15日,第二氧化鋁廠代表山西分公司與遼寧省后英集團簽訂了《精礦粉焙燒爐和兩段煤氣發(fā)生爐生產(chǎn)培訓(xùn)啟動試運技術(shù)服務(wù)合同》,選派技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的工作組遠赴遼寧,邁出了實施走出去戰(zhàn)略的第一步。 …

魏橋在2015年500強榜單各項排名再向前移

2015/9/9 9:03:00 4316次瀏覽

近日,中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會和全國工商聯(lián)分別發(fā)布了2015中國企業(yè)500強和中國民營企業(yè)500強系列榜單,山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司在各項排名中再創(chuàng)佳績。 …

說不完的車用鋁之提高廂式與專用運輸車鋁化率

2015/9/9 9:00:00 6886次瀏覽

專用汽車可分為通用廂式車(廂式貨車)、專門運輸車、冷藏車、土建車、環(huán)保車和不同用途的服務(wù)車等六大類。不同國家的分類方法也不盡相同,車的鋁化率也不同,歐洲、北美與日本的鋁化率高,中國專用車的鋁化率總體來看甚低,北美廂式車的鋁化率達92%以上,冷藏車的鋁化率幾乎達到了100%,中國專用車的鋁化仍處于起步階段,但潛力很大。 …

“中鋁造”裝備全球第一“天眼”

2015/9/9 8:57:00 6311次瀏覽

中鋁西南鋁為500米口徑球面的世界最大射電望遠鏡(FAST)提供的第一批鋁材已于7月底交付使用。在這臺有全球第一“天眼”之稱的射電望遠鏡上,約30個足球場大的反射面面板及鋁板結(jié)構(gòu)件將全部由中鋁西南鋁業(yè)(集團)有限責(zé)任公司供貨,這是我國鋁加工企業(yè)在天文射電領(lǐng)域的“首秀”?!?/a>

電解鋁企業(yè)自備電優(yōu)勢還能維持多久?

2015/9/9 8:28:00 7734次瀏覽

近年來,國內(nèi)外鋁價持續(xù)下跌,而我國電解鋁產(chǎn)量和產(chǎn)能卻持續(xù)逆勢增長。其中最主要的原因之一是我國擁有自備電的電解鋁企業(yè)迅猛發(fā)展。2014年我國電解鋁產(chǎn)量2806萬噸,同比增長12%。2015年上半年我國電解鋁產(chǎn)量1517.4萬噸,同比增長10.6%。據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前,擁有自備電廠的電解鋁產(chǎn)能在全國占比已超過70%。 …

鄭州市中烏鋁合金技術(shù)國際科技合作基地落戶

2015/9/8 11:20:00 3128次瀏覽

登電集團鋁合金公司自成立以來一直致力于鋁合金技術(shù)的大力研究與開發(fā),于2002年開始與烏克蘭國家冶金科學(xué)院合作,先后成功研發(fā)了利用非鋁土礦資源電熱法生產(chǎn)鋁硅合金、太陽能級多晶硅的工業(yè)化提純工藝等項目?!?/a>

山東省到2020年將不再新增電解鋁產(chǎn)能

2015/9/8 9:47:00 3568次瀏覽

自去年10月正式啟動全省環(huán)保違規(guī)項目清理整頓工作以來,山東省政府不斷加大環(huán)境保護查處力度,加強環(huán)境保護力度,淘汰落后產(chǎn)能取得顯著成績。 …

中鋁公司與東風(fēng)汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2015/9/8 9:33:00 6166次瀏覽

8月28日,中鋁公司與武漢市政府、東風(fēng)汽車在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將在有色金屬新材料、環(huán)保節(jié)能建材、汽車及軌道交通零部件等領(lǐng)域開展全方位合作。中鋁公司董事長、黨組書記葛紅林,武漢市委副書記、市長萬勇,武漢市常務(wù)副市長賈耀斌出席儀式。武漢市副市長邵為民,中鋁公司黨組成員、副總經(jīng)理敖宏,東風(fēng)汽車副總經(jīng)理劉衛(wèi)東分別在協(xié)議上簽字。中鋁公司、武漢市、東風(fēng)汽車有關(guān)部門負責(zé)人參加儀式。 …

山東省委副書記、省長郭樹清視察創(chuàng)新集團

2015/9/8 9:32:00 4115次瀏覽

9月1日,山東省委副書記、省長郭樹清到山東創(chuàng)新集團視察企業(yè)經(jīng)營運行和安全生產(chǎn)情況。 …

預(yù)期2015年電解鋁產(chǎn)能或增至4000萬噸

2015/9/8 9:19:00 3746次瀏覽

近年來,電解鋁行業(yè)的產(chǎn)能過剩已成為眾所周知的事情,究其原因是,與產(chǎn)能擴張速度一年快過一年有關(guān)。 …

提高廂式與專用運輸車鋁化率

2015/9/8 9:16:00 5952次瀏覽

專用汽車可分為通用廂式車(廂式貨車)、專門運輸車、冷藏車、土建車、環(huán)保車和不同用途的服務(wù)車等六大類。不同國家的分類方法也不盡相同,車的鋁化率也不同,歐洲、北美與日本的鋁化率高,中國專用車的鋁化率總體來看甚低,北美廂式車的鋁化率達92%以上,冷藏車的鋁化率幾乎達到了100%,中國專用車的鋁化仍處于起步階段,但潛力很大。 …

佛山南海與中大學(xué)簽約推動鋁型材創(chuàng)新發(fā)展

2015/9/8 9:09:00 5113次瀏覽

為推動南海鋁型材產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,昨日,南海區(qū)政府與中南大學(xué)簽訂共建中南大學(xué)(國家)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心南海分中心協(xié)議,掀開了南海鋁型材產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作的新篇章。 …

中國鋁業(yè)旗下多分公司減產(chǎn)

2015/9/7 11:28:00 4036次瀏覽

中國鋁業(yè)終于摘掉了“央企虧損王”的帽子——8月27日,其2015年半年報顯示,報告期內(nèi)營業(yè)收入為660.87億元,同比減少5.71%;凈利潤2758萬元,同比實現(xiàn)扭虧為盈;基本每股收益0.002元。…

銅川鋁業(yè)公司開始復(fù)產(chǎn)

2015/9/7 9:47:00 5895次瀏覽

8月11日,婁勤儉省長在銅川市調(diào)研時,對銅鋁公司恢復(fù)生產(chǎn)工作提出了明確要求,陜西有色、銅川市積極行動,銅鋁復(fù)產(chǎn)各項工作有序展開。8月29日下午3點,銅鋁公司240kA電解一、二車間227#、229#、814#、818#4臺電解槽開始通電,至晚上9點15分電解系列電流已升至230KA,即將添料(三氧化二鋁)運行。 …

1~7月河南原鋁產(chǎn)量188.6萬噸 累計同比下降4.7%

2015/9/7 9:44:00 5140次瀏覽

據(jù)統(tǒng)計,2015年1-7月全國生產(chǎn)原鋁共計1833.22萬噸,其中山東原鋁產(chǎn)量463.3萬噸,位居全國之首,累計同比增長11.75。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,新疆1-7月原鋁產(chǎn)量為332.3萬噸,累計同比增長46%,單就產(chǎn)量而論,位居全國第二,河南產(chǎn)出原鋁188.6萬噸,累計同比增長下降4.7個百分點,暫居全國第三位。 …

捷豹“全鋁車身”落戶常熟 三款新車或投產(chǎn)

2015/9/7 9:39:00 5253次瀏覽

捷豹旗下車型相比其他品牌而言,最大的不同是采用全鋁車身材質(zhì),早在2003年捷豹就開始使用全鋁車身,這在輕量化方面優(yōu)勢明顯,對于車輛的操控、經(jīng)濟性都有明顯的提升。從全新XE開始,捷豹開始采用了模塊化和單體殼式車身結(jié)構(gòu)技術(shù),捷豹技術(shù)專家Mark White博士介紹到:“XE的車身采用超過75%的鋁材,超過了同級所有對手。這意味著超輕車身重量、高強度和抗扭性能?!睋?jù)了解,XE車型的整備質(zhì)量僅有1.474噸。 …