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“光伏雙反”與“201條款”的差異

上周，Suniva公司申請(qǐng)利用“201條款”進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)的新聞引發(fā)光伏界巨震，一夜之間，似乎又回到了六年前美國(guó)對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品的“雙反”噩夢(mèng)。相比“雙反”條款，美國(guó)“201條款”更有隨意性，且殺傷力更大。Suniva公司的這一申請(qǐng)如果通過(guò)，全球光伏貿(mào)易戰(zhàn)將全面升級(jí)，光伏市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)不折不扣的江湖浩劫！經(jīng)歷“雙反”之后，中國(guó)光伏行業(yè)好不容易慢慢回暖，難道又要打回寒冬？為此，中國(guó)光伏企業(yè)集體發(fā)表聲明反對(duì)?！?/a>

一帶一路”為光伏企業(yè)打開新市場(chǎng)

“‘一帶一路’為中國(guó)光伏企業(yè)帶來(lái)了新的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間和國(guó)際化布局，打破了以往對(duì)歐美日市場(chǎng)的依賴和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面。”中國(guó)機(jī)電商會(huì)光伏分會(huì)理事長(zhǎng)、晶澳太陽(yáng)能董事長(zhǎng)靳保芳對(duì)記者表示?！?/a>

共享電單車橫空出世，鋰電企業(yè)是否應(yīng)該“跟上”？

　　4月中上旬，共享電單車正式進(jìn)入北京市場(chǎng)?？紤]到電單車的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)預(yù)測(cè)這一舉措會(huì)將共享單車現(xiàn)有的“最后一公里”擴(kuò)大到“10公里以內(nèi)”，為百姓的實(shí)際生活提供便利。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《共享單車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》數(shù)據(jù)顯示中國(guó)單車租賃市場(chǎng)規(guī)模0.54億元，用戶規(guī)模將達(dá)425.16萬(wàn)人，預(yù)計(jì)2019年中國(guó)單車租賃市場(chǎng)規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達(dá)1026.15萬(wàn)人。在未來(lái)幾年，眾多共享單車企業(yè)會(huì)持續(xù)入局，刺激共享單車向越來(lái)越多的城市延伸。有專家表示，目前風(fēng)靡全球的共享單車?yán)顺睂?huì)迅速升級(jí)為共享電單車?yán)顺?，共享電單車可能?huì)成為一匹業(yè)界“黑馬”，讓眾多共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和整車、配套零部件企業(yè)“大展宏圖”。…

多氟多新能源：7年專注動(dòng)力軟包疊片電池 不以產(chǎn)能論英雄

5月11日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)攜手中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，聯(lián)合開展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研活動(dòng)調(diào)研組一行來(lái)到多氟多（焦作）新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“多氟多新能源”），與多氟多新能源常務(wù)副總李娟、技術(shù)副總許飛、銷售副總郝義鋒、總經(jīng)理助理王震等就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)問(wèn)題展開了深入交流和探討?！?/a>

河南鋰動(dòng)：專注產(chǎn)品質(zhì)量提升 系統(tǒng)能量密度已達(dá)125Wh/kg

　　5月11日上午，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)攜手中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，聯(lián)合組成的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研組一行來(lái)到河南鋰動(dòng)電源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“河南鋰動(dòng)”），與河南鋰動(dòng)總經(jīng)理?xiàng)顫⑵焚|(zhì)總監(jiān)蔡洪波、技術(shù)主管周站立、產(chǎn)品應(yīng)用部經(jīng)理張貴峰博士等人圍繞動(dòng)力電池技術(shù)路線以及產(chǎn)品安全等問(wèn)題展開深入的交流和探討?！?/a>

青海寬溫鋰電池進(jìn)入新能源汽車行業(yè)

5月15日，記者從青海省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)獲悉，青海制造的寬溫鋰電池近日拿下一筆127億元的意向訂單，今后3年，該產(chǎn)品有望逐步裝配我國(guó)部分寒冷地區(qū)的新能源汽車?！?/a>

天齊鋰業(yè)的跨境并購(gòu)之路：把規(guī)則當(dāng)資源而非障礙

　　隨著“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京開幕，“一帶一路”倡議下中國(guó)企業(yè)“走出去”也成為一個(gè)熱門話題，其中跨境并購(gòu)尤其引人關(guān)注。作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)主流鋰電新能源核心材料供應(yīng)商，天齊鋰業(yè)也是在“一帶一路”投資中上演經(jīng)典案例的企業(yè)——其收購(gòu)澳洲泰利森被譽(yù)為跨國(guó)并購(gòu)的經(jīng)典案例，多次被四川省商務(wù)廳邀請(qǐng)去分享經(jīng)驗(yàn)。 …

電池困局：一場(chǎng)停不下來(lái)的游戲

　　目前，中國(guó)超越美國(guó)坐上電動(dòng)汽車市場(chǎng)的頭把交椅，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一，累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)保有量50%以上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅僅傳統(tǒng)汽車企業(yè)對(duì)新能源汽車的規(guī)劃就是一個(gè)龐大的數(shù)字，廣汽、東風(fēng)、上汽、北汽、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞等9家自主車企發(fā)布的2020年新能源汽車銷量目標(biāo)接近400萬(wàn)輛，投資總額在800億元左右，而在客車領(lǐng)域，宇通、中通、金龍這3家企業(yè)的新能源汽車投資總額就超過(guò)100億元，新能源汽車行業(yè)總體資本預(yù)計(jì)超過(guò)千億元。 …

碳酸鋰價(jià)格加速反彈 機(jī)構(gòu)青睞上游鋰礦

5月15日國(guó)內(nèi)電池級(jí)高端碳酸鋰價(jià)格報(bào)每噸13.5萬(wàn)元，且多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存偏少?！?/a>

太陽(yáng)能鋰電池路燈照亮京山鄉(xiāng)村

　　 “以前，晚上出門總是漆黑一片，擔(dān)心摔跤；現(xiàn)在有了太陽(yáng)能路燈，晚上就像白天一樣，又亮敞又方便！”近日，記者在京山縣曹武鎮(zhèn)龔灣村的通村公路上看到，一種新型的太陽(yáng)能鋰電池路燈整齊地安裝在村頭巷尾。當(dāng)?shù)乩习傩仗崞鹇窡魩?lái)的好處，連連稱贊?！?/a>

珠海銀隆擴(kuò)張產(chǎn)能豪賭鈦酸鋰 儲(chǔ)能是三分天下關(guān)鍵

鈦酸鋰電池與磷酸鐵鋰、三元電池相比究竟孰優(yōu)孰劣？從電池最重要的指標(biāo)安全性考慮，鈦酸鋰一枝獨(dú)秀。由于鈦酸鋰電池在高溫、低溫環(huán)境中均可以達(dá)到安全使用，也體現(xiàn)出其耐寬溫（尤其耐低溫）的重要優(yōu)勢(shì)。鈦酸鋰還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是快速充放電能力強(qiáng)，充電倍率高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鈦酸鋰的這些技術(shù)特點(diǎn)契合了新能源公交車、大型儲(chǔ)能裝備的需求。據(jù)記者多方求證獲悉，珠海銀隆正在擴(kuò)張產(chǎn)能，并籌謀通過(guò)IPO方式登陸資本市場(chǎng)。 …

稀土專項(xiàng)行動(dòng)處理61企業(yè)

今天從工業(yè)和信息化部獲悉,自2016年11月,開展打擊稀土違法違規(guī)行為專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),23個(gè)省(區(qū))政府對(duì)轄區(qū)內(nèi)415家相關(guān)企業(yè)開展了全面核查,查出61條違法違規(guī)線索,已依法處理23家,另有38家正在處理中。 …

“滴水掘金”的故事——記“隴原工匠”金川集團(tuán)公司貴金屬精煉工潘從明

　　哲學(xué)家在一粒沙中看見浩瀚的世界、詩(shī)人在一葉花瓣中感悟到深邃的天堂，對(duì)于金川集團(tuán)公司的貴金屬冶煉廠貴金屬精煉工潘從明來(lái)說(shuō)，他從一滴沙粒般大小的水珠中能看到什么呢？ …

2017年我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到82.18GWH

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年3月份，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為7.57億只，同比增長(zhǎng)45.3%；1-3月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)19.2億只，累計(jì)同比增長(zhǎng)35.2%。 …

特斯拉鋰電池研究突破——壽命將延長(zhǎng)1倍

　　據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，在與特斯拉進(jìn)行新研究合作近一年后，電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)開始不斷巡回演講，介紹自己團(tuán)隊(duì)最近取得的進(jìn)展。上周，有媒體報(bào)道了他在3月份的國(guó)際電池研討會(huì)(International Battery Seminar)上的講話。本周，他在麻省理工學(xué)院向外界介紹了特斯拉在電池使用壽命方面的最新突破?！?/a>

用來(lái)打造“雙輪驅(qū)動(dòng)”的碳酸鋰業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)眼就拋棄了

　　近期因停牌一個(gè)月在二級(jí)市場(chǎng)沉寂的斯太爾在輿論方面炸了鍋，原因就在于一份股權(quán)轉(zhuǎn)讓計(jì)劃。這份計(jì)劃惹來(lái)了舉報(bào)?！?/a>

天力鋰能2016年?duì)I收3.69億元 凈賺3649萬(wàn)元

5月12日消息，天力鋰能近日公布的2016年年度報(bào)告顯示，2016年?duì)I業(yè)收入為3.69億元，較上年同期增長(zhǎng)69.04%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為3648.85萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)115.87%；基本每股收益為1.20元，上年同期0.69元。 …

四月暢銷純電動(dòng)乘用車電池分析： 三元鋰電池穩(wěn)居榜首

　　5月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開信息發(fā)布會(huì)，公布了2017年4月中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中，新能源汽車4月份產(chǎn)銷量均高于去年同期。 …

新能源汽車“走?！?動(dòng)力電池行業(yè)要先“蓄能”

　　目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，2016年全國(guó)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，居世界第一，占全球市場(chǎng)保有量50%以上。2016年比亞迪、吉利、北汽等企業(yè)進(jìn)入全球新能源乘用車銷量前十，國(guó)家新能源技術(shù)水平世界領(lǐng)先，銷往全球30多個(gè)國(guó)家。…

光伏發(fā)電未來(lái)或延續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭

　　國(guó)家能源局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年第一季度，全國(guó)光伏發(fā)電保持較快增長(zhǎng)，新增裝機(jī)達(dá)到721萬(wàn)千瓦，與2016年同期基本持平。其中，集中式光伏電站新增裝機(jī)478萬(wàn)千瓦，同比下降23％；分布式光伏新增裝機(jī)243萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)151％。新增裝機(jī)呈現(xiàn)集中式光伏電站降速和分布式光伏發(fā)電提速的態(tài)勢(shì)。如何看待一季度光伏發(fā)電的發(fā)展？未來(lái)光伏發(fā)電的發(fā)展將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的特點(diǎn)？中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪了一些業(yè)內(nèi)人士。 …