今年以來(lái),面對(duì)硬質(zhì)合金市場(chǎng)需求疲軟、原料價(jià)格高企、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化等多重壓力,株洲硬質(zhì)合金集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“株硬”)認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)五礦、中鎢高新的工作部署,緊扣“以創(chuàng)新為引領(lǐng),以效益為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)主題,科學(xué)謀劃、超前行動(dòng),統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。1—6月,綜合入庫(kù)產(chǎn)量累計(jì)完成全年任務(wù)的54.74%,同比增長(zhǎng)2.41%;銷量累計(jì)完成全年任務(wù)的51.23%,同比增長(zhǎng)5.29%,成功實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)超半”目標(biāo)。重點(diǎn)產(chǎn)品如軋輥、球齒、棒材等產(chǎn)量增長(zhǎng)顯著,交出了一份亮眼的“期中答卷”?!?/a>
近年來(lái),湖南瑤崗仙礦業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“瑤崗仙礦業(yè)”)以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引,深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,積極落實(shí)中國(guó)五礦集團(tuán)部署要求,秉持“咬定青山不放松”的韌勁,堅(jiān)定不移地走綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路,加速推進(jìn)“美麗礦山”建設(shè),積極探索礦業(yè)資源開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)的和諧共生之路?!?/a>
從“不可能”到“中國(guó)造”,中國(guó)二十二冶技術(shù)人員李景生扎根冶金、鍛造工程項(xiàng)目施工建設(shè)及重型液壓機(jī)制造一線26年,于毫厘之間書(shū)寫(xiě)著新時(shí)代工匠的傳奇故事。面對(duì)國(guó)外技術(shù)封鎖,他自主創(chuàng)新,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)難題,助力國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的制造裝備取得多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一,讓“中國(guó)制造”在世界舞臺(tái)綻放出更耀眼的光芒。作為一名從基層成長(zhǎng)起來(lái)的技術(shù)人員,多年來(lái),李景生在工作領(lǐng)域深耕細(xì)耘,以“五大核心要義”為指引,將勞動(dòng)精神融入產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的實(shí)踐,詮釋著精益求精的品質(zhì)堅(jiān)守。…
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車由可充電的鋰離子電池(LIB)驅(qū)動(dòng),但是目前,人們還沒(méi)有完全了解和完善鋰離子電池。鑒于電動(dòng)汽車有望取代燃油車,任何可以提升鋰離子電池性能的研究將有利于電動(dòng)汽車發(fā)展,改善環(huán)境。美國(guó)哥倫比亞大學(xué)(Columbia)的兩位教授Matthias Preindl和Alan West正在研發(fā)一種機(jī)器學(xué)習(xí)模型,可以更精確地估算鋰離子電池的充電水平。目前,估算電池充電狀態(tài)仍有5%的出錯(cuò)率,該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的模型目標(biāo)是將出錯(cuò)率降至1%,該項(xiàng)研究獲得了哥倫比亞數(shù)據(jù)科學(xué)研究所(Data Science Institute)種子基金的資助。…
近年來(lái),隨著政產(chǎn)學(xué)研模式的推行,政院企之間的合作日益加深,在為科技成果轉(zhuǎn)化提供輸出窗口的同時(shí),也為非公企業(yè)提升了整體競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),更為地區(qū)提高了整體產(chǎn)品質(zhì)量?!?/a>
在我國(guó)礦產(chǎn)資源領(lǐng)域,稀土行業(yè)從來(lái)就不缺話題。3月15日《參考消息》一則“意外!中國(guó)成全球最大稀土進(jìn)口國(guó)”的新聞稱,一家咨詢公司最新的報(bào)告顯示,2018年,中國(guó)進(jìn)口了41400噸稀土氧化物及氧化物當(dāng)量,較上年激增167%。…
誰(shuí)是新能源汽車的動(dòng)力之王?當(dāng)對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重的鉛酸電池已經(jīng)沒(méi)落,綠色的新能源鋰動(dòng)力電池崛起之時(shí),氫燃料動(dòng)力電池又單刀突進(jìn)地進(jìn)入了市場(chǎng)舞臺(tái)。在鋰動(dòng)力電池與氫燃料電池之間,誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù),誰(shuí)將最后成為市場(chǎng)之王?或者說(shuō)我國(guó)新能源汽車的動(dòng)力之源從哪里來(lái)?可謂是眾說(shuō)紛紜,莫衷一是。…
作價(jià)約29億元并購(gòu)而來(lái)的標(biāo)的——山東瑞福鋰業(yè)有限公司(下稱“瑞福鋰業(yè)”)在并表當(dāng)年就遭遇經(jīng)營(yíng)滑鐵盧,業(yè)績(jī)補(bǔ)償款預(yù)計(jì)9億元,面對(duì)這一尷尬局面,美都能源索性終止收購(gòu),擬將瑞福鋰業(yè)股權(quán)退回原股東。…
“央視315晚會(huì)”對(duì)電子煙危害的報(bào)道,讓億緯鋰能和其子公司麥克韋爾再次成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。3月18日,針對(duì)此前央視的報(bào)道和深交所的問(wèn)詢函,億緯鋰能發(fā)布公告稱,麥克韋爾不存在虛假宣傳的情形,也不涉及其它違法違規(guī)情形,同時(shí)麥克韋爾也不生產(chǎn)電子煙的煙液?!?/a>
一年前面臨重重質(zhì)疑堅(jiān)持收購(gòu),一年后卻主動(dòng)退貨,轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)中的美都能源(2.900, -0.03, -1.02%)(600175,SH)一通“打臉”操作出人意料?!?/a>
3月7日,臺(tái)玻集團(tuán)董事長(zhǎng)林伯實(shí)一行來(lái)江蘇如皋市考察,就有關(guān)磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目投資意向進(jìn)行洽談。如皋市領(lǐng)導(dǎo)張建華、何益軍、馬金華參加活動(dòng)?!?/a>
目前公司與StoreDot快充電池項(xiàng)目合作進(jìn)展順利,具體請(qǐng)關(guān)注公司的相關(guān)公告?!?/a>
據(jù)報(bào)道,去年下半年,江蘇被定為國(guó)家新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)地區(qū)。半年多過(guò)去,目前江蘇省動(dòng)力蓄電池回收利用現(xiàn)狀如何,還面臨哪些困難?…
今年以來(lái),碳酸鋰市場(chǎng)頹勢(shì)難改,價(jià)格在低位徘徊。據(jù)生意社監(jiān)測(cè),3月中旬,全國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為70060元(噸價(jià),下同),較3月初下跌3.9%;與去年同期相比,跌幅高達(dá)54.7%?!?/a>
日媒稱,日本企業(yè)陸續(xù)研發(fā)大幅提高空氣電池使用壽命的技術(shù),使用壽命是有“終極蓄電池”之稱的空氣電池的最大課題。富士通旗下的FDK公司開(kāi)發(fā)的氫-空氣燃料電池有望3年后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長(zhǎng)的鋰空氣電池?!?/a>
智慧能源在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司就鋰電池合作在與特斯拉臨港新廠進(jìn)行接洽,但還未有正式的業(yè)務(wù)合作?!?/a>
美都能源(600175)3月20日晚間公告,考慮市場(chǎng)環(huán)境等因素,公司終止收購(gòu)山東瑞福鋰業(yè)有限公司股權(quán),現(xiàn)瑞福鋰業(yè)原管理團(tuán)隊(duì)擬回購(gòu)其56.18%股權(quán),交易后公司持股比例為14.86%。…
日前,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布消息稱,公司固態(tài)電池產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目裝修及機(jī)電安裝工程開(kāi)工儀式在贛鋒電池舉行?!?/a>
關(guān)鍵核心技術(shù)事關(guān)創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán),也事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。習(xí)近平總書(shū)記指出,要努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。從今天開(kāi)始,《科技日?qǐng)?bào)》推出“把‘命門’掌握在自己手中”專欄,解讀這些為相關(guān)學(xué)科、產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開(kāi)新局面的核心技術(shù),為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。…
3月15日,智利Antofagasta大區(qū)環(huán)境評(píng)估委員會(huì)近日批準(zhǔn)了智利化學(xué)礦業(yè)公司(SQM)碳酸鋰工廠擴(kuò)建項(xiàng)目。擴(kuò)建后SQM公司碳酸鋰年產(chǎn)量將由7萬(wàn)噸提升至18萬(wàn)噸。擴(kuò)建項(xiàng)目將需投資4.5億美元?!?/a>
“電動(dòng)車是一個(gè)可移動(dòng)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)、人工智能、新一代移動(dòng)通訊技術(shù)為代表的新產(chǎn)業(yè)深度集成和融合?!?月6日,全國(guó)人大代表、天齊鋰業(yè)股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平在接受中國(guó)財(cái)富網(wǎng)采訪時(shí)表示,5G技術(shù)提供了高速信息傳輸?shù)臈l件,智慧城市、無(wú)人駕駛具有了實(shí)現(xiàn)的可能性,而實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備的觸手可及,需要可移動(dòng)的能源支持,而鋰電池就是最好的選擇?!?/a>
受全球電動(dòng)汽車需求迅速擴(kuò)大和各大車企加緊布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響,鋰電池行業(yè)必將迅猛發(fā)展。作為目前世界上最大的鋰生產(chǎn)地,澳大利亞希望抓住“千載難逢的機(jī)會(huì)”,利用這幾年的窗口期將產(chǎn)業(yè)鏈從上游拓展到下游,從而在快速發(fā)展的鋰電池制造領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先者。已經(jīng)具備相關(guān)強(qiáng)大生產(chǎn)能力的中國(guó)企業(yè),不妨從中尋找商機(jī)。…
近日,報(bào)道,德國(guó)政府早在2018年宣布將補(bǔ)貼當(dāng)?shù)氐匿囯x子電池生產(chǎn),以便跟上亞洲國(guó)家的產(chǎn)量。目前已經(jīng)有消超過(guò)30家公司申請(qǐng)補(bǔ)貼,包括寶馬、大眾和電池制造商Varta?!?/a>
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